Modelo de utilidad por "Sistema detector de alarmas"

Reivindicaciones:
+ ES-1294250_U1. Sistema detector de alarmas, caracterizado porque comprende un sensor electroacústico (1) conectado a una placa electrónica (4), que a la vez está conectada con el sistema de sonido (2) del vehículo, silenciándolo al detectar otro sonido con una frecuencia determinada (3). 2. Sistema detector de alarmas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el sensor electroacústico (1) es del tipo que transforma la electricidad en sonido y/o viceversa, ubicado de forma externa a la carrocería de un auto (a). 3. Sistema detector de alarmas, según la reivindicación 1, caracterizado porque, la placa electrónica (4) está programada para reconocer un sonido de una frecuencia determinada (3). 4. Sistema detector de alarmas, según la reivindicación 1, caracterizado porque, la placa electrónica (4) está conectada mediante un sistema de conexión con el cable con función de silencio que incorpora el vehículo. 5. Sistema detector de alarmas, según la reivindicación 4, caracterizado porque el sistema de conexión es un cable. 6. Sistema detector de alarmas, según la reivindicación 4, caracterizado porque el sistema de conexión es bluetooth o wifi.

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
H04R 1/00 - H04R 1/20

Descripciones:
+ ES-1294250_U Sistema detector de alarmas OBJETO DE LA INVENCIÓN La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, un sistema detector de alarmas, se trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora. SECTOR DE LA TÉCNICA La presente invención se enmarca dentro del sector de disposición o adaptación de dispositivos de señalización acústica para vehículos. ESTADO DE LA TÉCNICA La presente invención surge de lo incómodo que resulta maniobrar un vehículo cuando hay que dar paso a una ambulancia cuando está demasiado cerca. Esto es debido, en gran parte, a que el estéreo del vehículo está encendido mientras se conduce, y por ende, no permite escuchar los sonidos emitidos por la ambulancia. Además de que cuando contamos con un sonido de alta definición terminamos distrayéndonos lo que trae como consecuencia que no nos percatemos cuando ya la ambulancia está detrás de nuestro vehículo, por lo que resulta interesante recalcar, que esta invención está conformada primordialmente por un sensor o micrófono capaz de capturar el sonido de alarma de una ambulancia y silenciar el estéreo del auto. Este sistema, sin duda, es una opción muy satisfactoria, ya que podrá dar tiempo al conductor de un vehículo para actuar correctamente y en consecuencia dar paso a la ambulancia sin ponerse nervioso. Actualmente, se desconoce la existencia de ningún sistema detector de alarmas, que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Es objeto de la presente invención la creación de un sistema detector de alarmas que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción. La presente invención se trata de un sistema detector de alarmas, el cual se compone de un sensor electroacústico capaz de silenciar el volumen de un sistema de sonido al detectar otro sonido con una frecuencia determinada. Esto solventa el inconveniente que se presenta cuando un conductor va en su automóvil escuchando música y no se percata del sonido de alarma de una ambulancia solicitando paso, o de otro vehículo de emergencias como bomberos o policía. Este sistema es apto, por lo tanto, para ser instalado de forma externa en cualquier vehículo y conectarlo al sonido sin tener que realizar conexiones grotescas e invasivas que afecten los componentes eléctricos y acústicos de un automóvil. Para ello, el sistema detector de alarmas comprende una placa electrónica conectada al sensor electroacústico capaz de silenciar y comandar el volumen del sonido dentro de un automóvil en el momento en que dicho sensor electroacústico detecte el sónico de alarma de una ambulancia distante del vehículo. Para instalarlo, el usuario tan solo tendrá que ubicar el sensor electroacústico en la parte externa de la carrocería de su vehículo, por ejemplo en la zona adyacente a la matrícula, y realizar la conexión al estéreo mediante un cable con conector adecuado para tal fin. Es por ello que el sistema detector de alarmas, presenta una innovación de características desconocidas hasta ahora para el fin a que se destina, razones que nidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita. EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se han representado lo siguiente. La figura 1, corresponde con una vista en perspectiva de un sistema detector de alarmas instalado en un vehículo. La figura 2, corresponde con una vista en perspectiva de un vehículo de emergencia del tipo ambulancia que emite sonidos de sirena frecuencial. La figura 3, corresponde con una vista en perspectiva del sensor electroacústico (1) ubicado en la zona adyacente a la matrícula de un vehículo. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN. Es objeto de la presente invención un sistema detector de alarmas, que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible, convenientemente recogidos en las reivindicaciones. El sistema detector de alarmas comprende un sensor electroacústico (1) conectado a una placa electrónica (4) , que a la vez está conectada con el sistema de sonido (2) del vehículo, silenciándolo al detectar otro sonido con una frecuencia determinada (3) . En un modo de realización preferente, el sensor electroacústico (1) es del tipo que transforma la electricidad en sonido y/o viceversa, ubicado de forma externa a la carrocería de un auto (a) . La placa electrónica (4) estará conectada mediante un sistema de conexión con el cable con función de silencio que incorpora el vehículo. El sistema de conexión puede ser un cable o mediante bluetooth o wifi. En un modo de realización preferente, el sonido de una frecuencia determinada (3) , es del tipo sirenas frecuencial emitido por vehículos de emergencia del tipo ambulancia, bomberos y/o policía. Generalmente, el sistema de sonido (2) es del tipo automotriz o sistema de sonido de automóviles. Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Publicaciones:
ES1294250 (12/09/2022) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1294250 (07/12/2022) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 24/06/2022 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 27/06/2022 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 27/06/2022 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 05/09/2022 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 05/09/2022 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 12/09/2022 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 12/09/2022 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 30/11/2022 se realizó Concesión
En fecha 30/11/2022 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 07/12/2022 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad