Modelo de utilidad por "DISPOSITIVO PERCUTOR DE ESCAPE PARA VEHÍCULOS"

Reivindicaciones:
+ ES-1306019_U1. Dispositivo percutor de escape para vehículos que, aplicable para su instalación en alguna de las ventanillas (V) de la cabina del vehículo, ya sea un automóvil, autocar, camión, furgoneta o similar, está caracterizado por comprender: - una pletina de soporte (2), apta para su fijación adosada a la luna (L) de la ventanilla (V) a que se destina; y - un percutor (3), integrado en dicha pletina de soporte (2), que, a su vez, comprende: - al menos una punta de impacto (4) de material muy duro, preferentemente de cerámica o de diamante, - un resorte (5) vinculado a la punta de impacto (4), y - un mecanismo accionador (6) con un retenedor (7) del resorte (5) que lo mantiene comprimido, y unos medios de activación (8), tal que, al utilizar los medios de activación (8) y activar el mecanismo accionador (6), el retenedor (7) libera la compresión del resorte (5) que, a su vez, empuja la punta de impacto (4) y esta golpea el cristal de la luna (L) con la fuerza suficiente para romperla. 2. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la punta de impacto (4) y el resorte (5) van incorporados en el interior de una camisa (9) con una ranura (10) a través de la que se inserta el retenedor (7) del mecanismo accionador (6) situado lateralmente a dicha camisa (9). 3. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la pletina de soporte (2) comprende uno o más topes (11) incorporados en la misma para limitar el espacio destinado a la luna (L) y evitar vibraciones indeseadas. 4. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el mecanismo accionador (6) es de funcionamiento mecánico. 5. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el mecanismo accionador (6) es de funcionamiento eléctrico. 6. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la pletina de soporte (2) está configurada para ir instalada adosada a la luna (L) de modo que queda fijada a dicha luna (L) y, en su caso, se desplaza con ella cuando se acciona el mecanismo de elevación de la ventanilla (V). 7. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según la reivindicación 6, caracterizado porque la pletina de soporte (2) está doblada de modo que tiene una configuración de sección en U, tal que se fija insertada en el borde de la luna (L). 8. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la pletina de soporte (2) está configurada para ir instalada adosado a la luna (L) de modo que queda fijada a la estructura del vehículo donde se encuentra la ventanilla (V) y no se desplaza con la luna (L) si, en su caso, se acciona el mecanismo de elevación de la misma. 9. Dispositivo percutor de escape para vehículos, según la reivindicación 8, caracterizado porque la pletina de soporte (2) está doblada de modo que tiene una configuración de L, tal que se fija por un ramal sobre la estructura y por el otro se sitúa sobre la luna (L).

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
B60R 21/02

Descripciones:
+ ES-1306019_U DISPOSITIVO PERCUTOR DE ESCAPE PARA VEHÍCULOS OBJETO DE LA INVENCIÓN La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo percutor de escape para vehículos que aporta, a la función a que se destina, ventajas y características, que se describen en detalle más adelante. El objeto de la presente invención recae en un dispositivo percutor, aplicable para a su instalación en contacto con la luna de alguna de las ventanillas de la cabina de un vehículo, ya sea automóvil, autocar, camión, furgoneta o similar, preferentemente al menos en la ventanilla del conductor, cuya finalidad es la de actuar como sistema de escape de emergencia, al estar diseñado para servir como medio rápido, fácil, siempre disponible y fácilmente accesible para romper dicha luna en caso de quedar bloqueada por causas como un accidente, caída al agua, deformación de la estructura metálica, etc., permitiendo al ocupante abandonar el vehículo con facilidad, sin esfuerzo y en la mayor brevedad posible. CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricación de accesorios para el automóvil, centrándose particularmente en el ámbito de los sistema de seguridad activa, y más concretamente los sistemas para romper lunas en caso de emergencia. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Actualmente, los sistemas existentes en los vehículos para romper las lunas de la cabina en caso de accidente, y que solo suelen estar disponibles en autocares u otros vehículos de transporte público, consisten sencillamente en un pequeño martillo que se instala junto a la ventanilla, comportando simplemente un sistema de uso totalmente manual que, consecuentemente, implica que el ocupante deba descolgarlo de su fijación y ejercer la fuerza física necesaria para romper la luna. Son conocidos también martillos percutores de bolsillo o rompe-cristales de uso manual que permiten romper la ventanilla del vehículo. Sin embargo, aunque esta opción tiene la ventaja de que no requiere la aplicación de tanta fuerza como con un martillo convencional, implica la necesidad de que el ocupante del vehículo lleve el dispositivo siempre encima para tenerlo a mano en caso de necesidad. Además, en el caso de estar guardado, por ejemplo en la guantera, o fijado en algún sitio de la cabina del vehículo, deberá saber encontrarlo, deberá poder alcanzarlo y extraerlo y deberá poder sujetarlo y situarlo perpendicularmente a la luna para poder utilizarlo correctamente, todo lo cual, además de requerir el tiempo necesario para ello, puede resultar difícil para una persona accidentada. Es por ello que sería deseable poder contar con un sistema para romper la luna de las ventanillas que no implique los inconvenientes anteriormente señalados de las soluciones actualmente conocidas, es decir, que no implique la necesidad de aplicar fuerza y que no implique tener que llevarlo encima o tener que buscarlo o descolgarlo de algún soporte de fijación situarlo correctamente, etc., ya que el usuario puede estar malherido y/o con la movilidad comprometida y/o con pánico o en estado de shock, siendo el objetivo de la presente invención el desarrollo de un mejorado dispositivo que cumpla dicha premisa. Por otra parte, y como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, aunque se conocen otras soluciones, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún dispositivo percutor de escape para vehículos, ni ninguna otra invención de aplicación similar, que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las del que aquí se reivindica. EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN El dispositivo percutor de escape para vehículos que la invención propone se configura como una solución óptima a los objetivos anteriormente señalados que, a su vez, supone una mejora del estado actual de la técnica, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que la distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción. Concretamente, lo que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, es un dispositivo percutor que está especialmente ideado para a su instalación en alguna de las entanillas de la cabina del vehículo en que se desea disponer del mismo, ya sea un automóvil, autocar, camión, furgoneta o similar, preferentemente al menos en la ventanilla del conductor, estando diseñado para colocarlo de modo que queda en contacto con la luna de la ventanilla, preferentemente oculto junto al mecanismo de elevación de la luna, y actuar como sistema de escape de emergencia, sirviendo como medio rápido, fácil, siempre disponible y fácilmente accesible para poder romper dicha luna en caso de quedar bloqueada por causas como un accidente, caída al agua, deformación de la estructura metálica, etc., permitiendo al ocupante abandonar el vehículo con facilidad, sin esfuerzo y en la mayor brevedad posible. Para ello, y más específicamente, el dispositivo comprende, esencialmente, los siguientes elementos: - una pletina de soporte, que permite la fijación del conjunto adosado a la propia luna del vehículo, pudiendo moverse o no con la misma; y - un percutor, integrado en la pletina de soporte, que, a su vez, comprende: - al menos una punta de impacto de material muy duro, preferentemente de cerámica o de diamante, - un resorte asociado a la punta de impacto, y - un mecanismo accionador, que puede ser mecánico o eléctrico, preferentemente asociado a un tensor con un retenedor de la punta de impacto, tal que, al activar el mecanismo accionador, por ejemplo a través de un botón situado junto a la ventanilla, se libera la punta de impacto que golpea el cristal de la luna con la fuerza suficiente para romperla y permitir al ocupante terminar de retirar los cristales generados para poder salir fácilmente del vehículo. Con ello, las principales ventajas del dispositivo son múltiples: - Siempre estará operativo en el vehículo. - Está totalmente integrado, de manera que nunca se puede olvidar ni perder. - Ofrece una salida rápida y prácticamente sin esfuerzo físico. - Cualquier ocupante del vehículo puede utilizar el sistema. - Favorece a la gente con claustrofobia. DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un plano en el que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente: La figura número 1.- Muestra una vista esquemática en perspectiva de un ejemplo del dispositivo percutor de escape para vehículos objeto de la invención, apreciándose la configuración y partes del mismo; la figura número 2.- Muestra una vista esquemática en perspectiva, tomada desde otro punto de vista, del ejemplo del dispositivo de la invención mostrado en la figura 1, en este caso representado con la punta de impacto en posición extendida, para golpear el cristal de la luna; las figuras número 3 y 4.- Muestran sendas vistas en perspectiva del ejemplo mostrado en las figuras precedentes y representado, respectivamente, con la punta de impacto en posición retraída y en posición extendida; la figura número 5.- Muestra una vista esquemática de la parte interna de una puerta de vehículo con un primer modo de instalación en la ventanilla del conductor del dispositivo de la invención, según el ejemplo mostrado en las figuras 1 a 4, en su opción con el soporte configurado para fijarse a la propia luna y moverse con la misma; la figura número 6.- Muestra una vista esquemática en sección del dispositivo fijado a la luna, según el ejemplo mostrado en la figura 5; la figura número 7.- Muestra una vista esquemática de la parte interna de una puerta de ehículo con un segundo modo de instalación en la ventanilla del conductor del dispositivo de la invención, en este caso en una opción del dispositivo en que el soporte está configurado para fijarse adosado luna y sin moverse con la misma; y las figuras número 8-A y 8-B.- Muestra sendas vistas esquemática en sección del ejemplo del dispositivo fijado a la luna, según el mostrado en la figura 7. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas sendos ejemplos de realización no limitativa del dispositivo percutor de escape para vehículos de la invención, el cual comprende lo que se describe en detalle a continuación. Así, tal como se observa en dichas figuras, el dispositivo (1) de la invención, comprende, esencialmente: - una pletina de soporte (2) , apta para su fijación adosada a la luna (L) de la ventanilla (V) a que se destina; y - un percutor (3) , integrado en dicha pletina de soporte (2) , que, a su vez, comprende: - al menos una punta de impacto (4) de material muy duro, preferentemente de cerámica o de diamante, - un resorte (5) vinculado a la punta de impacto (4) , y - un mecanismo accionador (6) con un retenedor (7) del resorte (5) que lo mantiene comprimido, y unos medios de activación (8) , tal que, al utilizar los medios de activación (8) y activar el mecanismo accionador (6) , el retenedor (7) libera la compresión del resorte (5) que, a su vez, empuja la punta de impacto (4) y esta golpea el cristal de la luna (L) con la fuerza suficiente para romperla. De preferencia, la punta de impacto (4) y el resorte (5) van incorporados en el interior de una camisa (9) con una ranura (10) a través de la que se inserta el retenedor (7) del mecanismo accionador (6) situado lateralmente a dicha camisa (9) . De preferencia, la pletina de soporte (2) comprende, además, uno o más topes (11) , por ejemplo de goma u otro material similar, incorporados en la misma para limitar el espacio destinado a la luna (L) y evitar vibraciones indeseadas. De preferencia, los medios de activación (8) del mecanismo accionador (6) del percutor (3) del dispositivo (1) se incorpora junto a la ventanilla (V) , por la parte interna del vehículo en algún lugar fácilmente accesible. En todo caso, en una opción de realización, el mecanismo accionador (6) es de funcionamiento mecánico, por ejemplo a través de un tensor (12) vinculado a los medios de activación (8) . Y en otra opción de realización, el mecanismo accionador (6) es de funcionamiento eléctrico. Por otra parte, atendiendo a la figura 5 se observa cómo, en una opción de realización, la pletina de soporte (2) del dispositivo (1) está configurada para ir instalada adosado a la luna (L) de modo que queda fijada a dicha luna (L) y, en su caso, se desplaza con ella cuando se acciona el mecanismo de elevación de la ventanilla (V) , mecanismo que no representado por no formar parte del objeto de la invención. Para ello, en esta opción de realización, tal como se aprecia en la figura 6, la pletina de soporte (2) del dispositivo (1) está doblada de modo que tiene una configuración de sección en U, tal que se fija insertada en el borde de la luna (L) , por ejemplo sujeta con cola u otro medio de fijación. Y, atendiendo a la figura 7 se observa cómo, en otra opción de realización, la pletina de soporte (2) del dispositivo (1) está configurada para ir instalada adosado a la luna (L) de modo que queda fijada a la estructura del vehículo, por ejemplo de la puerta (P) , donde se encuentra la ventanilla (V) y no se desplaza con la luna (L) si, en su caso, se acciona el mecanismo de elevación de la misma. Para ello, en esta opción de realización, como se aprecia en las figuras 8-A y 8-B, la pletina de soporte (2) está doblada de modo que tiene una configuración de L, tal que se fija por un amal sobre la estructura y por el otro se sitúa sobre la zona en que discurre la luna (L) . En ambos casos, la pletina de soporte (2) se fija de preferencia mediante pegamento, especialmente en la opción en que se fija al borde de la luna (L) , pero sin que se descarten otros medios de fijación convencionales. Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan.

Publicaciones:
ES1306019 (29/02/2024) - U Solicitud de modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 04/09/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 07/09/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 07/09/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 22/02/2024 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 22/02/2024 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 29/02/2024 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 29/02/2024 se realizó Publicación Folleto Publicación