Modelo de utilidad por "DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHÍCULOS"

Reivindicaciones:
+ ES-1304742_U1. Dispositivo antirrobo para vehículos, comprendiendo un cuerpo extensible (10) formado por una barra (1) montada telescópicamente, con posibilidad de desplazamiento longitudinal y sin posibilidad de giro en el interior de un tubo (2), disponiendo la barra (1) y el tubo (2) de sendos ganchos (11, 21) orientados en sentidos opuestos y de unos medios complementarios de bloqueo del cuerpo extensible (10) en una posición operativa del dispositivo antirrobo en la que los ganchos (11, 21) realizan la sujeción de dos zonas diametralmente opuestas del volante (V) del vehículo; caracterizado porque los medios complementarios del bloqueo consisten en una cremallera (12) definida en la superficie exterior de la barra (1) y una cerradura (3) montada en una carcasa (22) fijada al tubo (2) y provista de un diente de bloqueo (31) enfrentado a la cremallera (12); comprendiendo dicho dispositivo antirrobo un módulo de alarma (4) que comprende: un microcontrolador (41), una batería de alimentación (43), unos medios de alarma acústica (44); un interruptor (45) de conexión y desconexión de la alarma y un sensor de movimiento (42) adecuado para enviarle al microcontrolador (41) una señal de disparo de alarma cuando detecta movimientos o vibraciones de una intensidad predeterminada. 2. Dispositivo antirrobo, según la reivindicación 1, en el que el interruptor (45) de conexión y desconexión de la alarma es un interruptor accionable mecánica o magnéticamente por la cerradura (3), y el módulo de alarma (4) comprende un botón de conexión manual (46) de la alarma. 3. Dispositivo antirrobo, según la reivindicación 1, en el que el interruptor (45) de conexión y desconexión de la alarma es un interruptor accionable de forma inalámbrica por un mando a distancia. 4. Dispositivo antirrobo, según cualquier reivindicación anterior, en el que el módulo de alarma (4) comprende un indicador (47), acústico o luminoso, del envío al microcontrolador (41) de la señal de disparo de la alarma por parte del sensor de movimiento (42), y un temporizador de retardo (48) de la activación de los medios de alarma acústica (44) desde la recepción de dicha señal de disparo por el microcontrolador (41).

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
B60R 25/022 - B60R 25/10

Descripciones:
+ ES-1304742_U Dispositivo antirrobo para vehículos Sector de la técnica. La presente invención se refiere a un dispositivo antirrobo para vehículos que comprende un cuerpo extensible, formado por una barra montada telescópicamente, con posibilidad de desplazamiento longitudinal y sin posibilidad de giro, en el interior de un tubo; disponiendo la barra y el tubo de sendos ganchos orientados en sentidos opuestos, y de unos medios complementarios de bloqueo del cuerpo extensible en una posición operativa, en la que los ganchos realizan la sujeción de dos zonas diametralmente opuestas del volante del vehículo. Esta invención es aplicable en el sector de los dispositivos de seguridad antirrobo para vehículos. Estado de la técnica anterior Actualmente, son conocidos los dispositivos antirrobo destinados a fijarse al volante del vehículo a proteger y que, en una posición de uso, sobresalen del contorno exterior de dicho volante, constituyendo un estorbo que impide el giro del volante y consiguientemente la conducción del vehículo. Algunos de estos dispositivos antirrobo disponen de un cuerpo extensible formado por un tubo y una barra montados telescópicamente, sin posibilidad de giro relativo, y que disponen de sendos ganchos orientados en sentidos opuestos, adecuados para abrazar dos zonas diametralmente opuestas del volante del vehículo desde la parte interior de dicho volante, fijándose el dispositivo antirrobo en una posición operativa de uso con unos medios de bloqueo del cuerpo extensible a la longitud adecuada. Estos medios de bloqueo comprenden una cerradura susceptible de ser manipulada o forzada para realizar la apertura del dispositivo antirrobo y la sustracción del vehículo. Por tanto, el problema técnico que se plantea es el desarrollo de un dispositivo antirrobo para vehículos, del tipo mencionado anteriormente, que reduzca el riesgo de manipulación y pertura del dispositivo por parte de un posible atracador y, consiguientemente, de sustracción del vehículo. Explicación de la invención. El dispositivo antirrobo para vehículos de la presente invención presenta unas características técnicas orientadas a resolver el problema técnico planteado. De acuerdo con la invención, este dispositivo antirrobo para vehículos, siendo del tipo descrito en el preámbulo de la reivindicación principal, comprende unos medios de bloqueo del cuerpo extensible, consistentes en una cremallera definida en la superficie exterior de la barra montada con posibilidad de desplazamiento longitudinal y sin posibilidad de giro en el interior del tubo, y una cerradura montada en una carcasa fijada al tubo y provista de un diente de bloqueo enfrentado a dicha cremallera, de modo que el accionamiento de la cerradura posibilita el enclavamiento o desenclavamiento del diente en cualquiera de las ranuras definidas entre los dientes de la cremallera. Este dispositivo antirrobo para vehículos dispone de un módulo de alarma situado en el interior de la carcasa y que comprende: un microcontrolador, una batería de alimentación, unos medios acústicos de alarma, un interruptor de conexión y desconexión de la alarma y un sensor de movimiento adecuado para enviarle al microcontrolador una señal de disparo de alarma cuando detecta movimientos o vibraciones de una intensidad predeterminada. Preferentemente, el interruptor de conexión y desconexión de la alarma es un interruptor accionable magnética o mecánicamente por la cerradura, aunque no se descarta que pueda tratarse de un interruptor accionable de forma inalámbrica mediante un mando a distancia. En caso de que el interruptor de conexión y desconexión de la alarma sea accionado por la cerradura, dicha alarma puede comprender adicionalmente un botón de conexión manual de la alarma que permite utilizar el dispositivo antirrobo sin conectar la alarma. Con la configuración indicada, cuando se produce un intento de manipulación o forzado del dispositivo antirrobo y el sensor de movimiento detecta movimientos o vibraciones de una determinada intensidad, éste envía al microcontrolador una señal de disparo de la alarma para que dicho microcontrolador active los medios acústicos de alarma, alertando del posible ntento de robo y minimizando el riesgo de sustracción del vehículo. Se ha previsto que el mencionado módulo de alarma pueda incorporar un botón de conexión manual de la alarma, de modo que para conectar la alarma basta con presionar dicho botón mientras se realiza el cierre del dispositivo antirrobo, o en un intervalo de unos segundos después de realizar dicho cierre por medio de la cerradura que actúa sobre el interruptor de conexión. Este botón de conexión manual de la alarma permite que el usuario pueda cerrar el dispositivo antirrobo sin conectar la alarma, bastando para ello con que no pulse dicho botón de conexión manual; lo que es conveniente, por ejemplo, cuando aparca en una zona próxima un hospital, un colegio u otra zona protegida acústicamente. Las características de la invención recogidas en las reivindicaciones adjuntas, se comprenderán con mayor facilidad a la vista del ejemplo de realización mostrado en las figuras. Breve descripción del contenido de los dibujos. Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: - La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización del dispositivo antirrobo para vehículos, según la invención. - La figura 2 muestra una vista en alzado del dispositivo antirrobo para vehículos de la figura anterior, seccionado longitudinalmente por un plano vertical. - La figura 3 muestra una vista del dispositivo antirrobo de la invención montado en posición operativa sobre el volante de un vehículo. - La figura 4 muestra un diagrama de bloques de un ejemplo de realización del módulo de alarma incluido en el dispositivo antirrobo de las figuras anteriores. Exposición detallada de modos de realización de la invención. Como se puede observar en el ejemplo de realización mostrado en las figuras 1 y 2, el dispositivo de alarma comprende un cuerpo extensible (10) , formado por una barra (1) montada telescópicamente, con posibilidad de desplazamiento longitudinal y sin posibilidad de giro, en el interior de un tubo (2) ; disponiendo la barra (1) y el tubo (2) de sendos ganchos (11, 21) orientados en sentidos opuestos y adecuados para realizar la sujeción en su interior de dos zonas diametralmente opuestas del volante (V) de un vehículo, tal como se muestra en la figura 3. Como se puede observar en la figura 2 este dispositivo antirrobo comprende unos medios complementarios de bloqueo del movimiento longitudinal de la barra (1) respecto al tubo (2) , consistentes en una cremallera (12) definida en la superficie exterior de la barra (1) y una cerradura (3) fijada al tubo (2) y provista de un diente de bloqueo (31) enfrentado a la cremallera (12) y adecuado para alojarse en cualquiera de las ranuras definidas entre los dientes de la cremallera (12) . Dicha cerradura (3) se encuentra montada en el interior de una carcasa (22) fijada al tubo (2) , en este caso por medio del gancho (21) . En el interior de dicha carcasa (22) se encuentra montado un módulo de alarma (4) adecuado para emitir una señal acústica cuando detecta unas vibraciones o movimientos que podrían ser originados por un intento de manipulación o forzado del dispositivo antirrobo. En el ejemplo de realización mostrado en la figura 4, el módulo de alarma (4) comprende un microcontrolador (41) al que se encuentran conectados: un sensor de movimiento (42) , una batería de alimentación (43) , unos medios de alarma acústica (44) representados por un altavoz, y un interruptor (45) de conexión y desconexión de la alarma que, en este ejemplo de realización, es accionado magnéticamente por un imán insertado en la cerradura (3) ; de modo que cuando el sensor de movimiento (42) detecta movimientos o vibraciones de una determinada intensidad le envía al microcontrolador (41) una señal de disparo de la alarma. En la realización mostrada en dicha figura 4, el módulo de alarma (4) dispone adicionalmente de un botón de conexión manual (46) de la alarma, siendo preciso que el usuario lo pulse ientras realiza el cierre del dispositivo antirrobo o en un intervalo de tiempo, por ejemplo de 5 a 8 segundos, después de realizar dicho cierre por medio de la cerradura (3) . Si el usuario desea realizar el cierre del dispositivo antirrobo sin conectar la alarma, basta con que no presione el mencionado botón de conexión manual (46) . En esta realización el módulo de alarma (4) también incluye: un indicador (47) , acústico o luminoso, que se activa cuando el sensor de movimiento (42) detecta movimientos o vibraciones y envía al microcontrolador (41) la señal de disparo de la alarma, y un temporizador de retardo (48) de disparo de la alarma desde la recepción de dicha señal de disparo por el microcontrolador (41) . Dicho indicador (47) tiene la función de advertir al usuario de que la alarma se encuentra conectada cuando la señal de disparo de la alama, proporcionada por sensor de movimiento (42) , fue provocada por movimientos producidos por el propio usuario durante la apertura del dispositivo antirrobo; por su parte, el temporizador de retardo (48) le proporciona al usuario el tiempo necesario para abrir la cerradura (3) y desconectar la alarma, antes de que empiece a sonar la señal acústica de alarma. Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

Publicaciones:
ES1304742 (22/12/2023) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1304742 (14/03/2024) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 30/05/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 31/05/2023 se realizó Defectos en admisión a trámite tasa de solicitud
En fecha 31/05/2023 se realizó 1003U Notificación Defectos Admisión a Trámite
En fecha 17/07/2023 se realizó 1003U Notificación Defectos Admisión a Trámite
En fecha 07/09/2023 se realizó Publicación Defectos Admisión a Trámite
En fecha 07/10/2023 se realizó 3003_Registro Doc. Subsanación defectos en Admisión a Trámite Modelo Utilidad
En fecha 09/10/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 09/10/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 15/12/2023 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 15/12/2023 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 22/12/2023 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 22/12/2023 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 08/03/2024 se realizó Concesión
En fecha 08/03/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 14/03/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad