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Soporte de almacenamiento y transporte

Modelo de utilidad por "Soporte de almacenamiento y transporte"

Este registro ha sido solicitado por

Persona física

a través del representante

MARÍA ALICIA IZQUIERDO BLANCO

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  • Estado: Vigente
  • País:
  • España 
  • Fecha solicitud:
  • 16/11/2022 
  • Número solicitud:
  • U202231913 

  • Número publicación:
  • ES1304330 

  • Fecha de concesión:
  • 07/02/2024 

  • Inventores:
  • Persona física 

  • Datos del titular:
  • Persona física 
  • Datos del representante:
  • María Alicia Izquierdo Blanco
     
  • Clasificación Internacional de Patentes:
  • B60R 9/06,B60R 9/10 
  • Clasificación Internacional de Patentes de la publicación:
  • B60R 9/06,B60R 9/10 
  • Fecha de vencimiento:
  •  
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registro
Reivindicaciones:
+ ES-1304330_U1. Un soporte de almacenamiento y transporte, caracterizado porque comprende un primer soporte de conexión (1), en el que una carcasa de montaje (8) está montada en el primer soporte de conexión (1), un orificio pasante (9) atraviesa la parte inferior de la carcasa de montaje (8), se proporcionan un primer sujetador (10) y un segundo sujetador (11) en una cavidad interna de la carcasa de montaje (8), tanto el primer sujetador (10) como el segundo sujetador (11) están provistos respectivamente de una ranura de sujeción (12), las dos ranuras de sujeción (12) están dispuestas una frente a la otra, y un marco de accionamiento (13) está articulado en el segundo sujetador (11); una manija de accionamiento (45) está conectada de forma móvil a un lado de la carcasa de montaje (8) cerca del segundo sujetador (11), la manija de accionamiento (45) comprende una parte de accionamiento (44), un extremo de la parte de accionamiento (44) está provisto de una primera parte de conexión (14) y una segunda parte de conexión (15), la primera parte de conexión (14) está articulada en la carcasa de montaje (8), el marco de accionamiento (13) está articulado en la segunda parte de conexión (15), el primer sujetador (10) y el segundo sujetador (11) se acercan entre sí en un estado conectado entre la manija de accionamiento (45) y la carcasa de montaje (8) a través de una estructura de conexión desmontable, una parte superior de la carcasa de montaje (8) está provista de un orificio de bloqueo (18), y un miembro de gancho de bloqueo (19) en conexión a presión con el orificio de bloqueo (18) está montado en la parte inferior de la manija de accionamiento (45). 2. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la estructura de conexión desmontable comprende una primera columna giratoria (16) dispuesta en la primera parte de conexión (14) y una segunda columna giratoria (17) dispuesta en la segunda parte de conexión (15), la primera columna giratoria (16) está articulada con la carcasa de montaje (8), la segunda columna giratoria (17) está articulada con el marco de accionamiento (13), una placa de presión (20) se extiende en una parte final del marco de accionamiento (13) cerca de la segunda columna giratoria (17), y la longitud de la placa de presión (20) es mayor que la separación entre la primera columna giratoria (16) y un segundo eje giratorio. 3. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de gancho de bloqueo (19) comprende una placa de bloqueo (191), una placa de gancho (192) dispuesta en la parte inferior de la placa de bloqueo (191) y un elemento de accionamiento (193) dispuesto en la parte superior de la placa de bloqueo (191), al menos una ranura deslizante (21) atraviesa la placa de bloqueo (191), una cavidad interior de la manija de accionamiento (45) está provista de una columna deslizante (22) conectada de forma deslizable en la ranura deslizante (21), se dispone un primer elemento elástico (24) entre la columna deslizante (22) y la ranura deslizante (21), y una ranura móvil (23) para el movimiento del elemento de accionamiento (193) que atraviesa la parte superior de la manija de accionamiento (45). 4. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque una ranura limitadora (26) atraviesa la parte superior de la parte de accionamiento (44), y la parte superior de la placa de bloqueo (191) está provista de una placa limitadora (27) conectada de manera deslizable a la ranura limitadora (26). 5. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque la placa de bloqueo (191) está provista de una ranura de bloqueo (28), la manija de accionamiento (45) está provista de un pestillo giratorio (30), y el pestillo giratorio (30) está provisto de un elemento de bloqueo (29) que encaja con la ranura de bloqueo (28). 6. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque una pared lateral del primer soporte de conexión (1) está provista verticalmente con una contraplaca (31), y la contraplaca (31) se apoya contra una pared lateral de la carcasa de montaje (8) lejos de la manija de accionamiento (45). 7. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque comprende además dos segundos soportes de conexión (2) dispuestos simétricamente, en el que una parte de extremo lateral de cada uno de los segundos soportes de conexión (2) está conectada de forma fija con una parte de extremo del primer soporte de conexión (1), una placa de bastidor (32) está montada entre las otras partes laterales de los dos segundos soportes de conexión (2), al menos un bastidor (3) está montado en cada uno de los segundos soportes de conexión (2), una parte de cojinete (4) en forma de arco está montada en una parte extrema del bastidor (3), una estructura de unión (5) está provista en el bastidor (3), y la estructura de unión (5) comprende un elemento de unión (51) y una hebilla de bloqueo (52). 8. El soporte de almacenamiento y transporte según la reivindicación 7, caracterizado porque los segundos soportes de conexión (2) están provistos respectivamente de un elemento de conexión (33) para articular el bastidor (3); una ranura de fijación (34) en conexión a presión con las paredes laterales de los segundos soportes de conexión (2) está formada en una superficie inferior del bastidor (3); las paredes laterales de los segundos soportes de conexión (2) están provistas respectivamente de un orificio de apriete (46); la ranura de fijación (34) está provista de una ranura de montaje (36); la ranura de montaje (36) está conectada giratoriamente a una placa a presión (37) en conexión a presión con el orificio de apriete (46); y se proporciona un segundo elemento elástico (25) entre la placa a presión (37) y la superficie inferior del bastidor (3). 9. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque un marco de placa de matrícula (38) está montado en una pared lateral de la placa de bastidor (32) lejos del primer soporte de conexión (1). 10. El soporte de almacenamiento y transporte de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque una placa plegable (39) está articulada respectivamente en ambos lados de la placa de bastidor (32), una luz trasera (40) está montada en cada uno de los extremos de la placa plegable (39), y un dispositivo de suministro de corriente (41) está conectado entre las dos luces traseras (40).

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
B60R 9/06 - B60R 9/10

Descripciones:
+ ES-1304330_U Soporte de almacenamiento y transporte Campo técnico La divulgación se refiere al campo de los bastidores de cojinetes de automóviles y, en particular, a un soporte de almacenamiento y transporte. Antecedentes Con el desarrollo de la economía, personas en la actualidad prestan cada vez más atención a la comodidad de las actividades de ocio, y los automóviles se han convertido en el mejor medio de transporte. En la actualidad, las bicicletas compartidas se encuentran en todas las zonas de la ciudad. Para transportar muchas bicicletas u otros objetos, generalmente se monta un bastidor de cojinete en la parte trasera del automóvil.. Los soportes de almacenamiento y transporte existentes se fijan en su mayoría a la parte trasera del automóvil mediante una conexión con pernos, para lo cual, es necesario hacer agujeros en la parte trasera del automóvil, lo que es un inconveniente para el desmontaje y causa daños a los propios automóviles. Resumen La divulgación tiene como objetivo diseñar un soporte de almacenamiento y transporte para resolver las deficiencias técnicas anteriores, el soporte de almacenamiento y transporte se puede conectar de manera confiable con un pasador de cabeza esférica en un gancho de remolque, se ensambla y desmonta fácilmente y elimina la necesidad de hacer agujeros adicionales en la parte trasera del automóvil, evitando así daños al vehículo hasta cierto punto. Para resolver el problema técnico, se propone la solución técnica siguiente: un soporte de almacenamiento y transporte que comprende un primer soporte de conexión, una carcasa de montaje montada en el primer soporte de conexión, un orificio pasante que atraviesa la parte inferior de la carcasa de montaje, un primer sujetador y un segundo sujetador provistos en una cavidad interna de la carcasa de montaje, tanto el primer sujetador como el segundo sujetador están provistos respectivamente de una ranura de sujeción, las dos ranuras de sujeción están dispuestas una frente a la otra, y un marco de accionamiento articulado en el segundo sujetador; una manija de accionamiento conectada de forma móvil a un lado de la carcasa de montaje cerca del segundo sujetador, la manija de accionamiento comprende una parte de accionamiento, un extremo de la parte de accionamiento está provisto de una primera parte de conexión y una segunda parte de conexión, la primera parte de conexión está articulada en la carcasa de montaje, el marco de accionamiento está articulado en la segunda parte de conexión, el primer sujetador y el segundo sujetador se acercan entre sí en un estado conectado entre la manija de accionamiento y la carcasa de montaje a través de una estructura de conexión desmontable, la arte superior de la carcasa de montaje está provista de un orificio de bloqueo, y un miembro de gancho de bloqueo en conexión a presión con el orificio de bloqueo está montado en la parte inferior de la manija de accionamiento. Además, la estructura de conexión desmontable comprende una primera columna giratoria dispuesta en la primera parte de conexión y una segunda columna giratoria dispuesta en la segunda parte de conexión, la primera columna giratoria está articulada con la carcasa de montaje, la segunda columna giratoria está articulada con el marco de accionamiento, una placa de presión se extiende en una parte final del marco de accionamiento cerca de la segunda columna giratoria, y la longitud de la placa de presión es mayor que la separación entre la primera columna giratoria y un segundo eje giratorio. Añadidamente, el elemento de gancho de bloqueo comprende una placa de bloqueo, una placa de gancho dispuesta en la parte inferior de la placa de bloqueo y un elemento de accionamiento dispuesto en la parte superior de la placa de bloqueo, al menos una ranura deslizante atraviesa la placa de bloqueo, una cavidad interior de la manija de accionamiento está provista de una columna deslizante conectada de manera deslizable en la ranura deslizante, un primer elemento elástico está dispuesto entre la columna deslizante y la ranura deslizante, y una ranura móvil para que el elemento de accionamiento se mueva a través de la parte superior de la manija de accionamiento. Además, una ranura limitadora atraviesa la parte superior de la parte de accionamiento, y la parte superior de la placa de bloqueo está provista de una placa limitadora conectada de manera deslizable a la ranura limitadora. Además, la placa de bloqueo está provista de una ranura de bloqueo, la manija de accionamiento está provista de un pestillo giratorio y el pestillo giratorio está provisto de un elemento de bloqueo que encaja con la ranura de bloqueo. Preferiblemente, una pared lateral del primer soporte de conexión está provista verticalmente con una contraplaca, y la contraplaca se apoya contra una pared lateral de la carcasa de montaje alejándose de la manija de accionamiento. El soporte de almacenamiento y transporte comprende además dos segundos soportes de conexión dispuestos simétricamente, una parte de extremo lateral de cada uno de los segundos soportes de conexión está conectada de forma fija con una parte de extremo del primer soporte de conexión, una placa de bastidor está montada entre las otras partes de extremo laterales de los dos segundos soportes de conexión, al menos un bastidor está montado en cada uno de los segundos soportes de conexión, una parte cojinete, en forma de arco, está montada en una parte de extremo del bastidor, se proporciona una estructura de unión en el soporte, y la estructura de unión comprende un elemento de unión y una hebilla de bloqueo. Además, los segundos soportes de conexión están provistos respectivamente de un elemento de conexión para articular el soporte; una ranura de fijación en conexión a presión con las paredes laterales de los segundos soportes de conexión está formada en una superficie nferior del soporte; las paredes laterales de los segundos soportes de conexión están previstos respectivamente de un orificio de apriete; la ranura de fijación está provista de una ranura de montaje; la ranura de montaje está conectada giratoriamente a una placa a presión en conexión rápida con el orificio de apriete; y se proporciona un segundo elemento elástico entre la placa plegable y la superficie inferior del bastidor. Preferiblemente, un marco de placa de matrícula está montado en una pared lateral de la placa de bastidor, lejos del primer soporte de conexión. Preferiblemente, la placa plegable está articulada respectivamente en ambos lados de la placa de bastidor, y se monta una luz trasera en cada uno de los extremos de la placa plegable y se conecta un dispositivo de suministro de corriente entre las dos luces traseras. En comparación con la técnica anterior, la descripción tiene las siguientes ventajas: el pasador de cabeza esférica en el gancho del remolque en la parte trasera del automóvil se conecta doblando el primer sujetador y el segundo sujetador; durante el montaje, el pasador de cabeza esférica solo necesita insertarse en el orificio pasante y extenderse entre el primer sujetador y el segundo sujetador; a través del ajuste articulado entre la parte de accionamiento y el marco de accionamiento, el marco de accionamiento impulsa el segundo sujetador para que se acerque al primer sujetador presionando hacia abajo la manija de accionamiento, y el espacio entre las dos ranuras de sujeción disminuye hasta que ambas topan contra el pasador de cabeza esférica; en este momento, el elemento de gancho de bloqueo se inserta en el orificio de bloqueo y completa la conexión a presión con el mismo, se fija una posición de la manija de accionamiento para mantener el cierre del pasador de cabeza esférica por el primer sujetador y el segundo sujetador, de modo que la conexión entre el soporte de almacenamiento y transporte y la parte trasera del automóvil es fiable, y no se requiere ningún orificio adicional en la parte trasera del automóvil, lo que evita daños al vehículo hasta cierto punto. Breve descripción de los dibujos La Fig. 1 es un diagrama estructural esquemático I de una forma de realización; La Fig. 2 es un diagrama estructural esquemático II de la forma de realización; La Fig. 3 es una vista en sección transversal de la forma de realización; La Fig. 4 es una vista ampliada del área A de la FIG. 3; y La Fig. 5 es una vista en sección transversal de la forma de realización. En los dibujos: 1. primer soporte de conexión; 2. segundo soporte de conexión; 3. bastidor; 4. parte de cojinete; 5. estructura de unión; 51. elemento de unión; 52. hebilla de bloqueo; 6. base de montaje; 61. placa base; 62. columna de montaje; 63. elemento de atornillado; 7. varilla curva; 8. carcasa de montaje; 9. orificio pasante; 10. primer sujetador; 11. segundo sujetador; 12. ranura de sujeción; 13. marco de accionamiento; 14. primera parte de conexión; 15. segunda parte de conexión; 16. primera columna giratoria; 17. segunda columna giratoria; 18. orificio de bloqueo; 19. gancho de bloqueo; 191. placa de bloqueo; 192. placa de gancho; 193. elemento de accionamiento; 20. placa de presión; 21. ranura deslizante; 22. columna deslizante; 23. ranura móvil; 24. primer elemento elástico; 25. segundo elemento elástico; 26. ranura limitadora; 27. placa limitadora; 28. ranura de bloqueo; 29. elemento de bloqueo; 30. pestillo giratorio; 31. contraplaca; 32. placa de bastidor; 33. elemento de conexión; 34. ranura de fijación; 35. bloque a presión; 36. ranura de montaje; 37. placa a presión; 38. marco de placa de matrícula; 39. placa plegable; 40. luz trasera; 41. dispositivo de suministro de corriente; 42. rebaje; 43. tornillo; 44. parte de accionamiento; 45. manija de accionamiento; 46. orificio de apriete. Descripción de las formas de realización La divulgación se describirá adicionalmente a través de formas de realización junto con los dibujos adjuntos. Refiriéndose a las FIGS. 1 a 5, un soporte de almacenamiento y transporte comprende un primer soporte de conexión (1) y dos segundos soportes de conexión (2) dispuestos simétricamente, una parte de extremo lateral de cada uno de los dos segundos soportes de conexión (2) está conectada de forma fija con una parte de extremo del primer soporte de conexión (1) , una placa de bastidor (32) está montada entre las otras partes extremas laterales de los dos segundos soportes de conexión (2) , al menos un bastidor (3) está montado en cada uno de los segundos soportes de conexión (2) ; una parte extrema del bastidor (3) está provista de una parte de cojinete (4) en forma de arco, una superficie superior de la parte de cojinete (4) en forma de arco está dispuesta de manera curva con un radio de la misma adaptado al de una rueda de bicicleta, y es utilizado para apoyar la rueda de la bicicleta; y el primer soporte de conexión (1) , los dos segundos soportes de conexión (2) y la placa de bastidor (32) forman un marco rectangular alrededor para proporcionar un buen soporte para el almacenamiento y el transporte de una bicicleta u otro objeto. Un marco de placa de matrícula (38) está montado en una pared lateral de la placa de bastidor (32) lejos del primer soporte de conexión (1) , y una placa de matrícula se puede quitar de la parte trasera del automóvil y montarse en el marco de placa de matrícula (38) para evitar la obstrucción de la placa de matrícula, cuando el soporte de almacenamiento y transporte está montado en la parte trasera del automóvil. Una placa plegable (39) está articulada respectivamente en ambos lados de la placa de bastidor (32) , una luz trasera (40) está montada en cada uno de los extremos de la placa plegable (39) , las dos luces traseras (40) están conectadas a una fuente de alimentación externa a través del dispositivo de suministro de corriente (41) , para garantizar la seguridad de un usuario en la conducción. Una carcasa de montaje (8) está montada en el primer soporte de conexión (1) , una pared lateral del primer soporte de conexión (1) está provista verticalmente con una contraplaca (31) , la contraplaca (31) se apoya contra una pared lateral de la carcasa de montaje (8) alejándose de una manija de accionamiento (45) , y la contraplaca (31) se usa para colocar en posición de montaje la carcasa de montaje (8) . Un orificio pasante (9) atraviesa la parte inferior de la carcasa de montaje (8) , la carcasa de montaje (8) está provista de un primer sujetador (10) y un segundo sujetador (11) en las posiciones correspondientes al orificio pasante (9) , tanto el primer sujetador (10) como el segundo sujetador (11) están provistos respectivamente de una ranura de sujeción (12) , las dos ranuras de sujeción (12) están dispuestas una frente a la otra, el primer sujetador (10) está articulado a una parte superior y una parte inferior de un lado de una cavidad interna de la carcasa de montaje (8) , una parte superior del segundo sujetador (11) está articulada al otro lado de la cavidad interna de la carcasa de montaje (8) , un marco de accionamiento (13) está articulado en el segundo sujetador (11) , una manija de accionamiento (45) está conectada de forma móvil a un lado de la carcasa de montaje (8) cerca del segundo sujetador (11) , y la manija de accionamiento comprende dos partes de accionamiento (44) ; las partes de accionamiento (44) son estructuras en forma de placa en forma de L, un extremo de cada una de las partes de accionamiento (44) está provisto de una primera parte de conexión (14) y una segunda parte de conexión (15) , la primera parte de conexión (14) está articulada en la carcasa de montaje (8) , el marco de accionamiento (13) está articulado en la segunda parte de conexión (15) , el primer sujetador (10) y el segundo sujetador (11) se acercan entre sí en un estado conectado entre la manija de accionamiento (45) y la carcasa de montaje (8) a través de una estructura de conexión desmontable, la estructura de conexión desmontable comprende una primera columna giratoria (16) y una segunda columna giratoria (17) , la primera columna giratoria (16) está conectada a la primera parte de conexión (14) , y articulada en la carcasa de montaje (8) ; y la segunda columna giratoria (17) está conectada a la segunda parte de conexión (15) , y articulada con el marco de accionamiento (13) . La parte superior de la carcasa de montaje (8) está provista de un orificio de bloqueo (18) y un elemento de gancho de bloqueo (19) en conexión a presión con el orificio de bloqueo (18) está montado en la parte inferior de la manija de accionamiento (45) . Durante el proceso de montaje del soporte de almacenamiento y transporte en la parte trasera del automóvil, la segunda parte de conexión (15) impulsa la segunda columna giratoria (17) para que se mueva a lo largo de una circunferencia de la primera columna giratoria (16) levantando una varilla impulsora, la segunda columna giratoria (17) impulsa el segundo sujetador (11) lejos del primer sujetador (10) por el marco de accionamiento (13) debido al ajuste articulado entre las partes de accionamiento (44) y el marco de accionamiento (13) , aumenta el espacio entre las dos ranuras de sujeción (12) , de modo que el usuario puede insertar un pasador de cabeza esférica en un gancho del remolque en el orificio pasante (9) y extenderlo entre el primer sujetador (10) y el segundo sujetador (11) . El segundo sujetador (11) se acerca al primer ujetador (10) presionando hacia abajo la manija de accionamiento (45) , y el espacio entre las dos ranuras de sujeción (12) disminuye hasta que tope contra el pasador de cabeza esférica. En este proceso, el elemento de gancho de bloqueo (19) se inserta en el orificio de bloqueo (18) y completa la conexión a presión con el mismo, se fija una posición de la manija de accionamiento (45) para mantener el cierre del pasador de cabeza esférica por el primer sujetador (10) y el segundo sujetador (11) , de modo que la conexión entre el soporte de almacenamiento y transporte y la parte trasera del coche sea fiable, y no se realice ningún orificio adicional en la parte trasera del coche, evitando así daños al vehículo hasta cierto punto. El elemento de gancho de bloqueo (19) comprende una placa de bloqueo (191) , una placa de gancho (192) dispuesta en la parte inferior de la placa de bloqueo (191) y un elemento de accionamiento (193) dispuesto en la parte superior de la placa de bloqueo (191) . Dos ranuras deslizantes (21) atraviesan simétricamente la placa de bloqueo (191) , una cavidad interior de la manija de accionamiento (45) está provista de una columna deslizante (22) conectada de forma deslizante en las ranuras deslizantes (21) , la conexión deslizante entre la columna deslizante (22) y las ranuras deslizantes (21) guía una dirección de movimiento de la placa de bloqueo (191) dentro de la manija de accionamiento (45) , un primer elemento elástico (24) está dispuesto entre la columna deslizante (22) y la ranura deslizante (21) cerca del marco de accionamiento (13) , y una ranura móvil (23) para que el elemento de accionamiento (193) se mueva a través de la parte superior de la manija de accionamiento (45) . Cuando se presiona hacia abajo la varilla impulsora, la placa de gancho (192) se acerca al orificio de bloqueo (18) , un bisel inferior de la placa de gancho (192) se apoya contra una pared interna del orificio de bloqueo (18) , y luego la varilla impulsora continúa siendo presionada hacia abajo, la placa de gancho (192) se mueve a lo largo de la dirección longitudinal de la manija de accionamiento (45) para impulsar el primer elemento elástico (24) para que se estire e inserte la placa de gancho (192) en el orificio de bloqueo (18) . Cuando la placa de gancho (192) esté completamente insertada en el orificio de bloqueo (18) , una fuerza elástica del primer elemento elástico (24) para restaurar la deformación hace que la placa de bloqueo (191) se deslice hacia las partes de conducción (44) , y la placa de gancho (192) completa la conexión a presión con el orificio de bloqueo (18) . El usuario puede liberar la conexión a presión de la placa de gancho (192) con el orificio de bloqueo (18) empujando el elemento de accionamiento (193) para deslizar la placa de bloqueo (191) lejos de las partes de conducción (44) y mover la placa de gancho (192) hacia el orificio de bloqueo (18) , lo que facilita que el usuario levante la manija de accionamiento (45) hacia arriba. Una ranura limitadora (26) atraviesa la parte superior de cada una de las partes de conducción (44) , y la parte superior de la placa de bloqueo (191) está provista de una placa limitadora (27) conectada de manera deslizable a la ranura limitadora (26) para limitar la distancia de deslizamiento de la placa de bloqueo (191) . La placa de bloqueo (191) está provista de una ranura de bloqueo (28) , la manija de accionamiento (45) está provista de un pestillo giratorio (30) , el pestillo giratorio (30) está provisto e un elemento de bloqueo (29) que encaja con la ranura de bloqueo (28) , y el pestillo giratorio (30) se mueve en la ranura de bloqueo (28) a través del elemento de bloqueo (29) . El pestillo giratorio (30) también se conoce como bloqueo de lengüeta y bloqueo de leva. Es una de las cerraduras comunes en la vida ordinaria, y ajustar la posición del elemento de bloqueo (29) en la ranura de bloqueo (28) por medio de una llave provista para bloquear o desbloquear el posicionamiento de la placa de bloqueo (191) es un medio técnico convencional en la técnica, y no se describirá en detalle en este documento. Una placa de presión (20) se extiende en una parte final del marco de accionamiento (13) cerca de la segunda columna giratoria (17) , la longitud de la placa de presión (20) es mayor que el espacio entre la primera columna giratoria (16) y un segundo eje giratorio, y una parte inferior de la placa de presión (20) se apoya contra el segundo eje giratorio para encajar con el elemento de gancho de bloqueo (19) , de modo que el segundo sujetador (11) se sujeta al primer sujetador (10) con más fuerza. Los segundos soportes de conexión (2) están provistos respectivamente de un elemento de conexión (33) para articular el bastidor (3) , el bastidor (3) se puede plegar o desplegar en el segundo soporte de conexión (2) correspondiente a través del elemento de conexión (33) , una ranura de fijación (34) en conexión rápida con paredes laterales de los segundos soportes de conexión (2) está formada en una superficie inferior del bastidor (3) , las paredes laterales de los segundos soportes de conexión (2) están provistas respectivamente de un orificio de apriete (46) , la ranura de fijación (34) está provista de una ranura de montaje (36) , la ranura de montaje (36) está conectada giratoriamente a una placa a presión (37) , un bloque a presión (35) conectado a presión en una hebilla se forma en una pared lateral de la placa a presión (37) cerca del segundo elemento de conexión (33) , y un segundo elemento elástico (25) se proporciona entre la placa a presión (37) y la cara inferior del bastidor (3) . Al mover la placa a presión (37) , el segundo elemento elástico (25) se retrae bajo presión, la placa a presión (37) gira y se recibe en la ranura de montaje (36) . Cuando el bastidor (3) está completamente desplegado, la ranura de fijación (34) se apoya contra los segundos soportes de conexión (2) , una fuerza elástica del segundo elemento elástico (25) para restaurar la deformación impulsa la placa a presión (37) para girar cerca del orificio de apriete (46) , de modo que la placa a presión (37) expone una parte final de la ranura de montaje (36) para estar en conexión a presión con el orificio de apriete (46) , a fin de mantener un estado desplegado del bastidor (3) correspondiente. El bastidor (3) está provisto de una estructura de unión (5) , y la estructura de unión (5) comprende un elemento de unión (51) y una hebilla de bloqueo (52) . Después de colocar una bicicleta en los dos segundos soportes de conexión (2) , un extremo del elemento de unión (51) se conecta de forma fija a una pared exterior de la parte de soporte en forma de arco a través de la hebilla de bloqueo (52) , y el otro extremo del elemento de unión (51) es un extremo libre. Después de que el elemento de unión (51) ayuda a sujetar la bicicleta, el extremo libre del elemento de unión (51) se puede fijar en la hebilla de bloqueo (52) . La hebilla de bloqueo (52) iene una estructura de hebilla de bloqueo, que es una técnica anterior convencional, y no será descrita en detalle en este documento. Se monta una base de montaje (6) en una unión del primer soporte de conexión (1) y cada uno de los segundos soportes de conexión (2) , y se monta una varilla curva (7) entre las dos bases de montaje (6) , y la varilla curva (7) se usa para ayudar a sostener la bicicleta atada al soporte de almacenamiento y transporte y separar la bicicleta del maletero de un automóvil para evitar colisiones directas entre ellos. La base de montaje (6) comprende dos placas de base (61) , columnas de montaje (62) montadas sobre las placas de base (61) y elementos de atornillado (63) . Las paredes laterales opuestas de las dos columnas de montaje (62) están provistas respectivamente de un rebaje (42) para montar la varilla curva (7) , un tornillo (43) está conectado de forma giratoria entre las dos placas base (61) , el tornillo (43) pasa a través de la varilla curva (7) y está en conexión roscada con los elementos de atornillado (63) , y encaja con las dos placas base (61) para presionar o aflojar las dos columnas de montaje (62) , así como para facilitar al usuario el ajuste de ángulos entre la varilla curva (7) y los segundos soportes de conexión (2) para fijar y desplegar o plegar la varilla curva (7) . Es posible reducir el espacio ocupado por el portaobjetos plegando la varilla curva (7) , los bastidores (3) y la placa plegable (39) , para facilitar al usuario colocar el portaobjetos separado de la parte trasera del coche en el maletero del coche o para almacenar una pluralidad de soportes de almacenamiento plegados. Por supuesto, lo anterior describe únicamente formas de realización típicas de la divulgación. Además, la divulgación también puede tener varios otros usos, y todas las soluciones técnicas formadas por reemplazo equivalente o transformación equivalente caen dentro del alcance de protección de la divulgación.

Publicaciones:
ES1304330 (23/11/2023) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1304330 (13/02/2024) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 16/11/2022 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 17/11/2022 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 17/11/2022 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 30/08/2023 se realizó Suspenso en examen de oficio
En fecha 30/08/2023 se realizó 6101U_Notificación defectos en examen de oficio
En fecha 05/09/2023 se realizó Publicación Defectos en examen de oficio
En fecha 23/10/2023 se realizó 3007_Registro contestación al suspenso en examen de oficio
En fecha 16/11/2023 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 16/11/2023 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 23/11/2023 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 23/11/2023 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 07/02/2024 se realizó Concesión
En fecha 07/02/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 13/02/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad

Fuente de la información

Parte de la información aquí publicada es pública puesto que ha sido obtenida de la Oficina de Propiedad Industrial de los diferentes países el 29/04/2024 y por lo tanto puede ser que la información no esté actualizada.

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Información sobre el registro de modelo de utilidad por Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913

El registro de modelo de utilidad por Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913 fue solicitada el 16/11/2022. Se trata de un registro en España por lo que este registro no ofrece protección en el resto de países. El registro Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913 fue solicitada por JIANBO TAO mediante los servicios del agente María Alicia Izquierdo Blanco. El registro [modality] por Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913 está clasificado como B60R 9/06,B60R 9/10 según la clasificación internacional de patentes.

Otras invenciones solicitadas en la clasificación internacional de patentes B60R 9/06,B60R 9/10.

Es posible conocer invenciones similares al campo de la técnica se refiere. El registro de modelo de utilidad por Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913 está clasificado con la clasificación B60R 9/06,B60R 9/10 por lo que si se desea conocer más registros con la clasificación B60R 9/06,B60R 9/10 clicar aquí.

Otras invenciones solicitadas a través del representante MARÍA ALICIA IZQUIERDO BLANCO

Es posible conocer todas las invenciones solicitadas a través del agente MARÍA ALICIA IZQUIERDO BLANCO entre las que se encuentra el registro modelo de utilidad por Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913. Si se desean conocer más invenciones solicitadas a través del agente MARÍA ALICIA IZQUIERDO BLANCO clicar aquí.

Patentes en España

Es posible conocer todas las invenciones publicadas en España entre las que se encuentra el registro modelo de utilidad por Soporte de almacenamiento y transporte. Nuestro portal www.patentes-y-marcas.com ofrece acceso a las publicaciones de patentes en España. Conocer las patentes registradas en un país es importante para saber las posibilidades de fabricar, vender o explotar una invención en España.

Patentes registradas en la clase B

Es posible conocer todas las patentes registradas en la clase B (TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTE ) entre las que se encuentra la patente Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913. Conocer las patentes registradas en una clase es importante para saber las posibilidades de registrar una patente en esa misma clase.

Patentes registradas en la clase B60

Es posible conocer todas las patentes registradas en la clase B60 (VEHICULOS EN GENERAL) entre las que se encuentra la patente Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913. Conocer las patentes registradas en una clase es importante para saber las posibilidades de registrar una patente en esa misma clase.

Patentes registradas en la clase B60R

Es posible conocer todas las patentes registradas en la clase B60R (VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR ) entre las que se encuentra la patente Soporte de almacenamiento y transporte con el número U202231913. Conocer las patentes registradas en una clase es importante para saber las posibilidades de registrar una patente en esa misma clase.

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