Como resumen diremos que este modelo de utilidad trae consigo una mejora muy sustancial y novedosa en el uso del claxon tradicional de los vehículos. Se trata de automatizar el claxon (3) tradicional o instalar un claxon secundario (2), mediante la instalación de uno o más botones que al presionarlos emitan dos señales cortas de menos de un segundo cada una, preferentemente con el mismo sonido del claxon tradicional del vehículo.