54 Carrito todoterreno con sistema deslizante

71 VISQUERT TORREGROSA , Joaquín (100,0%) 57 1. Carrito todoterreno, de los utilizados para acarrear la compra del supermercado, los enseres de la playa (nevera, sombrilla, sillas, toallas etc.) o equipajes (maletas), caracterizado porque comprende: - un bastidor de base dividido en dos secciones, la vertical de mayor longitud que la horizontal - una unión abisagrada de ambas secciones, - un asa rematando la sección vertical, - dos o cuatro ruedas, - dos esquíes, - dos soportes en forma de barra rígida angulada y dos articulados y con amortiguación que unen los esquíes al bastidor, - una rotula en los soportes articulados con seguro de posicionamiento para la fijación de los esquíes desplegados. - un sistema de fijación de posicionamiento de los esquíes replegados sobre el bastidor. 2. Carrito todoterreno, según la reivindicación 1, caracterizado por una estructura o bastidor (2) sobre dos ruedas (5) que soportara los esquíes (6) en su parte trasera, y en la parte delantera y ensamblado en ángulo recto a la altura del eje de las ruedas, un segundo bastidor de menor longitud (3) rematado con acodadura y ruedas en sus extremos (4), que servirá de apoyo para los objetos a acarrear. 3. Carrito todoterreno, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado por ser telescópica o extensible para poderlo replegar, la parte superior de esta estructura (2) rematada por un asa (1), para su mejor manejo; el segundo bastidor o bandeja (3) estructurada de la misma forma que la parte superior (2) también es telescópica o extensible, ensamblada (13) con bisagra para su repliegue o almacenaje, que podrá llevar ruedas (4) o no. 4. Carrito todoterreno, según la reivindicación 1, caracterizado por ensamblar en la parte posterior del bastidor (10) a una altura conveniente, y con bisagra, dos brazos largos articulados (7) - uno por patín – provistos de amortiguadores y con una rotula (14) con mecanismo de seguridad que mantendrá los patines (6) abiertos o plegados a voluntad. Así mismo dos brazos rígidos - uno por patín - cortos y angulados (8) están ensamblados con bisagras (11) en los ángulos formados por los lados vertical y el horizontal que delimitan el armazón del bastidor y donde a su vez están situadas las ruedas fijas (5). 5. Carrito todoterreno, según la reivindicación 1, 2 y 4, caracterizado por contar con dos esquíes (6), situados en paralelo y unidos por dos travesaños (12) y (15), que se integran a la estructura por el anclaje (9) a los brazos cortos y largos con el mismo sistema de bisagra biselada que los ancla a la estructura. El travesaño (15) dispone de un mosquetón para mantener replegados los esquíes. 6. Carrito todoterreno, según la reivindicación 1 y 5 caracterizado por contar con un mecanismo de fijación (mosquetón en 15) situado en el centro de uno de los travesaños (15) que mantienen los esquíes en paralelo, y que se utiliza para mantenerlos replegados abrochando el mosquetón a una varilla que se integra el bastidor reforzándolo.