Modelo de utilidad por "Estructura de aluminio para claraboya"

Reivindicaciones:
+ ES-1304363_U1. Estructura de aluminio para claraboya que, comprendiendo un marco fijo (2) y un marco basculante (3) con cristal (4), conformados, cada uno de dichos marcos (2, 3), a partir de la unión de cuatro perfiles de un primer tipo (5) y de otros cuatro perfiles un segundo tipo (5'), ensamblados entre sí mediante escuadras (6) de alineación insertadas en sus respectivos extremos cortados a 45º, está caracterizada porque ambos tipos de perfiles (5, 5') de uno y otro marcos (2, 3) comprenden, al menos, dos alojamientos longitudinales dobles (7) dotados cada uno, a su vez: - de un primer espacio longitudinal interior (7a), apto para recibir una de las ramas (6a) de las escuadras (6) de alineación, fijadas o no mediante tornillos (8) al perfil, y - de un segundo espacio longitudinal abierto al exterior (7b), apto para recibir una goma de protección (9) que cierra dicho especio abierto al exterior (7b) de los alojamientos dobles (7), proporcionando protección contra la corrosión de las escuadras (6), ocultando dichas escuadras (6) y ocultando, en su caso, el tornillo o tornillos (8) de fijación de las mismas, y proporcionando estanqueidad al ensamblaje. 2. Estructura de aluminio para claraboya, según la reivindicación 1, caracterizada por comprender: - un marco inferior fijo (2) y estático que, conformado por cuatro perfiles de un primer tipo (5) unidos entre sí, se ancla solidariamente a suelo, y - un marco superior (3) basculante que, conformado por otros cuatro perfiles un segundo tipo (5') unidos entre sí, bascula sobre el marco inferior fijo (2) mediante bisagras (11) de aluminio con pernios (12) de acero, y que incorpora un cristal (4). 3. Estructura de aluminio para claraboya, según la reivindicación 2, caracterizada porque cada uno de los cuatro perfiles (5) del marco inferior fijo (2) tiene una sección de configuración poligonal que presenta: - dos alojamientos dobles (7) en la parte superior, aptos para incorporar sendas escuadras de alineación (6) fijadas mediante tornillos (8) en correspondientes espacios longitudinales interiores (7a), y para incorporar respectivas gomas de protección (9) insertadas en correspondientes espacios longitudinales abiertos al exterior (7b), - y dos alojamientos dobles (7) en la parte inferior, aptos para incorporar sendas escuadras de alineación (6) en correspondientes espacios longitudinales interiores (7a), y respectivas gomas de protección (9) en correspondientes espacios longitudinales abiertos al exterior (7b). 4. Estructura de aluminio para claraboya, según la reivindicación 2 ó 3. caracterizada porque cada uno de los cuatro perfiles (5') del marco superior (3) basculante tiene una sección de configuración rectangular que presenta tres alojamientos dobles (7), dos en la parte superior y uno en la parte inferior, todos ellos aptos para incorporar respectivas escuadras de alineación (6) fijadas mediante tornillos (8) en correspondientes espacios longitudinales interiores (7a) y para incorporar respectivas gomas de protección (9) insertadas en correspondientes espacios longitudinales abiertos al exterior (7b). 5. Estructura de aluminio para claraboya, según la reivindicación 4, caracterizada porque los perfiles (5') del marco superior (3) basculante presentan una prolongación lateral inclinada o vierteaguas (10). en cuyo extremo se contempla la existencia de un alojamiento simple (70) con un único espacio longitudinal interior (7a) para la inserción de una escuadra de alineación (6). 6. Estructura de aluminio para claraboya, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las dos ramas (6a) de las escuadras (6) presentan, a ambos laterales de las mismas, un escalón (6b) que se ajusta a los laterales de los espacios longitudinales interiores (7a) de los alojamientos dobles (7). 7. Estructura de aluminio para claraboya, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las gomas de protección (9) presentan una configuración de sección en forma de H tumbada cuyo tramo central (9a) encaja en la abertura definida por los espacios longitudinales abiertos al exterior (7b) de los alojamientos (7). 8. Estructura de aluminio para claraboya, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque las ramas (6a) de las escuadras (6) tienen una longitud (L1) que abarca únicamente una porción del espacio interior (7a) del alojamiento (7) en que se insertan y las gomas de protección (9) tienen una longitud (L2) que abarca toda la extensión del espacio abierto (7b) de dicho alojamiento (7) y que, a su vez, abarca toda la extensión del perfil (5, 5').

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E04D 13/035

Descripciones:
+ ES-1304363_U Estructura de aluminio para claraboya Objeto de la invención La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una estructura de aluminio para claraboya que aporta, a la función a que se destina, ventajas y características, que se describen en detalle más adelante. Más en particular, el objeto de la invención se centra en una estructura de perfilería de aluminio que, especialmente aplicable como carpintería para claraboyas de cristal, preferentemente con hoja basculante de apertura regulada mediante husillo manual o motor eléctrico, presenta la ventajosa particularidad de contar con un novedoso sistema de ensamblaje de los perfiles, sin tornillería externa, que permite aumentar la estanqueidad del sistema y disminuir la corrosión en este tipo de ventanas que, por la posición en que se instalan, están constantemente expuestas a condiciones climáticas externas adversas por la acción de la lluvia, humedades, y el sol, aumentando además la eficacia anti-vibración del acristalamiento. Campo de aplicación de la invención El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricación de carpinterías técnicas para puertas y ventanas, centrándose particularmente en el ámbito de las carpinterías a base de perfiles de aluminio y más en particular las destinadas a la construcción de claraboyas. Antecedentes de la invención Como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, aunque son conocidas infinidad de sistemas de perfilería para claraboyas en el campo de la carpintería técnica, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra estructura de perfiles de aluminio, ni ninguna otra invención de aplicación similar, que presente unas características técnicas y estructurales iguales o semejantes a las que concretamente presenta la que aquí se reivindica, y cuyo objetivo esencial es proporcionar un mejorado sistema de ensamblaje de los perfiles de este tipo de estructuras que evite o minimice al máximo la problemática del deterioro que sufren los sistemas actuales en las claraboyas por los efectos de las inclemencias atmosféricas, especialmente sobre tornillos y fijaciones, dada la posición que presentan este tipo de ventanas, al estar normalmente destinadas a instalarse en techos y tejados, situadas en posición horizontal o con poca inclinación y, por tanto, mucho más expuesta a la acumulación de agua de la lluvia y humedades en los perfiles de las mismas. Explicación de la invención La estructura de aluminio para claraboya que la invención propone se configura, pues, como una solución óptima a los objetivos anteriormente señalados que, a la vez, supone una mejora de los ya conocidos, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que la distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción. En concreto, lo que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, es una estructura de perfilería de aluminio aplicable como carpintería para claraboyas, preferentemente con apertura regulada mediante husillo manual o motor eléctrico, la cual, comprendiendo un marco fijo y uno basculante con el cristal, presenta la ventajosa articularidad de contar con un novedoso sistema de ensamblaje de los perfiles conformantes de ambos marcos, sin tornillería externa, que permite aumentar la estanqueidad del sistema y disminuir la corrosión de las claraboyas, están constantemente expuestas a condiciones climáticas externas adversas por la acción de la lluvia, humedades, y el sol, aumentando además la eficacia anti-vibración del acristalamiento. Para ello, y más específicamente, los perfiles de ambos marcos comprenden entre dos y cuatro alojamientos longitudinales dobles, aptos para recibir las respectivas ramas de unas escuadras de alineación en un primer espacio interno previsto longitudinalmente en dichos alojamientos, las cuales escuadras se pueden fijar mediante tornillos prisioneros que se clavan en el perfil sin perforarlo, insertando una herramienta tipo allen a través de un segundo espacio del alojamiento que queda abierto longitudinalmente al exterior, y unas gomas de protección longitudinales que cierran dicho especio abierto al exterior de los alojamientos, proporcionando protección contra la corrosión de las escuadras, invisibilidad de las mismas y estanqueidad al sistema. De preferencia, dado que los marcos suelen ser cuadrangulares, los perfiles se ensamblan a 90°, para lo cual cada perfil se corta a 45° por ambos lados y se unen entre sí mediante escuadras en ángulo recto insertadas por cada una de sus dos ramas a cada uno de los extremos de los perfiles. En una realización preferida de la invención, la estructura comprende dos marcos cuadrangulares: - un marco inferior fijo o estático que, conformado por cuatro perfiles de un primer tipo unidos entre sí, se ancla solidariamente a suelo, y - un marco superior que, conformado por otros cuatro perfiles un segundo tipo unidos entre sí, bascula sobre el marco inferior mediante bisagras de aluminio con pernios de acero e incorpora el cristal de la ventana. De preferencia, cada perfil del marco inferior fijo tiene una sección de configuración poligonal que presenta dos alojamientos dobles en la parte superior, aptos para incorporar sendas escuadras de alineación con respectivas gomas de protección, y otros dos alojamientos dobles en su parte inferior, para la inserción de escuadras y gomas de protección. Así pues, los dos alojamientos dobles de la parte superior e inferior de los perfiles de este marco fijo reciben una de las ramas de la escuadra de alineación en posición horizontal fijándose con tornillos y de modo que van ensambladas en los espacios de la parte más interna de dichos alojamientos, y una goma en el espacio abierto de los alojamientos, la cual permite la protección contra la corrosión de las escuadras, así como la invisibilidad de las mismas y la estanqueidad del sistema. De preferencia, el interior del perfil es hueco y define un espacio libre, preferiblemente de medidas de 60.5 x 40.5, lo que permite reforzar el sistema introduciendo otro perfil 60 x 40 en su interior. Como se ha dicho anteriormente, los cuatro perfiles que forman este marco inferior fijo se cortan a 45°y se unen ente sí mediante las escuadras de alineación colocadas en paralelo al suelo del perfil, quedando fuera de la vista y protegida frente a la corrosión una vez instalada la goma en el espacio abierto externo de los alojamientos superiores. Por su parte, del marco superior de la estructura objeto de la invención en la realización preferida, que bascula sobre el marco inferior fijo mediante bisagras de aluminio unidas entre sí por pernios de acero, comprende, preferentemente, tres alojamientos dobles, dos superiores y uno inferior, todos ellos aptos para recibir una de las ramas de las escuadras de alineación fijadas con tornillos en su espacio longitudinal interno y una goma de protección en el espacio abierto longitudinalmente al exterior, de modo que tapan las escuadras y aíslan el acristalamiento de vibraciones en el caso de los dos alojamientos de la parte superior del marco y proporcionan estanqueidad en el caso del alojamiento de la parte inferior. De preferencia, los perfiles de este marco superior basculante presentan una prolongación lateral inclinada o vierteaguas con inclinación, en cuyo extremo se contempla la existencia de otro alojamiento simple para escuadra de alineación. En todo caso, al igual que en el marco inferior fijo, los cuatro perfiles de este marco superior basculante se cortan a 45° y se unen entre sí por sus extremos. A su vez, de preferencia, en la parte alta del marco basculante, sobre las gomas planas de protección que tapan las escuadras, se instala un cristal de seguridad con cantos pulidos fijado al perfil mediante polímero de sellado. Por último, el sistema de apertura regulada se puede accionar de manera manual mediante husillo o de manera automática con motor eléctrico de cadena o pistón. Descripción de los dibujos Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del dispositivo de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas hojas de dibujos, en que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La figura número 1.- Muestra una vista esquemática en perspectiva de una claraboya conformada con un ejemplo de la estructura de aluminio objeto de la invención, apreciándose su configuración general y partes principales. La figura número 2.- Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo del ensamblaje entre perfiles que comprende la estructura según la invención, apreciándose los diferentes alojamientos que comprende y la disposición de las escuadras de alineación y de las gomas de protección. La figura número 3.- Muestra una vista esquemática en sección del ejemplo de la estructura de aluminio de la invención mostrado en la figura 1. La figura número 4.- Muestra una vista ampliada de una porción del perfil de la estructura de la invención mostrado en la figura 3 donde se aprecia la configuración de uno de los alojamientos dobles con que cuenta. La figura número 5.- Muestra una vista esquemática en planta de una de las escuadras de alineación que comprende la estructura de la invención para el ensamblaje entre perfiles. Y la figura número 6.- Muestra una vista en perspectiva de una porción de una de las gomas de protección que comprende la estructura de la invención. Realización preferente de la invención A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas un ejemplo no limitativo de la estructura de aluminio para claraboya de la invención, la cual comprende lo que se indica en detalle a continuación. Así, tal como se observa en dichas figuras, la estructura (1) para claraboyas de la invención es del tipo que comprende, de manera conocida, un marco fijo (2) y uno basculante (3) con cristal (4) , conformados, cada uno de dichos marcos (2, 3) , a partir de la respectiva unión de cuatro perfiles de un primer tipo (5) y de otros cuatro perfiles un segundo tipo (5) , ensamblados entre sí mediante escuadras (6) de alineación insertadas en sus respectivos extremos cortados a 45°. Y, a partir de dicha configuración ya conocida, dicha estructura (1) se distingue en que ambos tipos de perfiles (5, 5) de uno y otro marcos (2, 3) comprenden, al menos, dos alojamientos longitudinales dobles (7) dotados cada uno, a su vez: - de un primer espacio longitudinal interior (7a) , apto para recibir una de las ramas (6a) de las escuadras (6) de alineación, fijadas o no mediante tornillos (8) al perfil, y - de un segundo espacio longitudinal abierto al exterior (7b) , apto para recibir una goma de protección (9) que cierra dicho especio abierto al exterior (7b) de los alojamientos dobles (7) , proporcionando protección contra la corrosión de las escuadras (6) , ocultando dichas escuadras (6) y, en su caso, el tornillo o tornillos (8) de fijación de las mismas, y proporcionando estanqueidad al ensamblaje. En una realización preferida de la invención, la estructura (1) comprende: - un marco inferior fijo (2) y estático que, conformado por cuatro perfiles de un primer tipo (5) unidos entre sí, se ancla solidariamente a suelo, y - un marco superior (3) basculante que, conformado por otros cuatro perfiles un segundo tipo (5) unidos entre sí, bascula sobre el marco inferior fijo (2) mediante bisagras (11) de aluminio con pernios (12) de acero, y que incorpora un cristal (4) . De preferencia, cada uno de los cuatro perfiles (5) de dicho marco inferior fijo (2) tiene una sección de configuración poligonal que presenta: - dos alojamientos dobles (7) en la parte superior, aptos para incorporar sendas escuadras de alineación (6) fijadas mediante tornillos (8) en correspondientes espacios longitudinales interiores (7a) y aptos para incorporar respectivas gomas de protección (9) insertadas en correspondientes espacios longitudinales abiertos al exterior (7b) , - y otros dos alojamientos dobles (7) en su parte inferior, aptos para incorporar sendas escuadras de alineación (6) en correspondientes espacios longitudinales interiores (7a) y respectivas gomas de protección (9) en correspondientes espacios longitudinales abiertos al exterior (7b) , Y, de preferencia, cada uno de los cuatro perfiles (5) del marco superior (3) basculante, tiene una sección de configuración rectangular que presenta: - tres alojamientos dobles (7) , dos en la parte superior y uno en la parte inferior, todos ellos aptos para incorporar respectivas escuadras de alineación (6) fijadas mediante tornillos (8) en correspondientes espacios longitudinales interiores (7a) y para incorporar respectivas gomas de protección (9) insertadas en correspondientes espacios longitudinales abiertos al exterior (7b) . De preferencia, los perfiles (5) del marco superior (3) basculante presentan además una prolongación lateral inclinada o vierteaguas (10) , en cuyo extremo se contempla la existencia de un alojamiento simple (70) con un único espacio longitudinal interior (7a) para la inserción de una escuadra de alineación (6) . En todo caso, para proporcionar un ajuste adecuado de las escuadras de alineación (6) en los espacios longitudinales interiores (7a) de los alojamientos dobles (7) . las dos ramas (6a) de dichas escuadras (6) presentan, a ambos laterales de las mismas, un escalón (6b) que se ajusta a los laterales de dichos espacios longitudinales interiores (7a) , tal como se aprecia en la figura 5. Y, atendiendo a la figura 6, se aprecia como las gomas de protección (9) presentan una configuración de sección en forma de H tumbada cuyo tramo central (9a) encaja en la abertura definida por los espacios longitudinales abiertos al exterior (7b) de los alojamientos (7) en que se insertan dichas gomas (9) . Por otra parte, en la realización preferida, mientras que las ramas (6a) de las escuadras (6) , que de preferencia son iguales, tienen una longitud (L1) que únicamente abarca una porción del espacio interior (7a) del alojamiento (7) en que se insertan, las gomas de protección (9) tienen una longitud (L2) tal que abarca toda la extensión del espacio abierto (7b) de dicho alojamiento (7) y que, a su vez. abarca toda la extensión del perfil (5, 5) . Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo siempre que no se modifique lo fundamental.

Publicaciones:
ES1304363 (27/11/2023) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1304363 (21/02/2024) - Y Modelo de utilidad
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En fecha 06/09/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 12/09/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 12/09/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 20/11/2023 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 20/11/2023 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 27/11/2023 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 27/11/2023 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 15/02/2024 se realizó Concesión
En fecha 15/02/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 21/02/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad