Modelo de utilidad por "Sistema de transmisión orientable"

Reivindicaciones:
+ ES-1305621_U1. Sistema de transmisión orientable, caracterizado porque comprende; un plato (1) circular que se fija a un mecanismo de transmisión mediante unos medios de fijación (6); una corona (2) que comprende en torno a su periferia exterior una pluralidad de dientes (7) configurados para acoplarse a una cadena (8) de transmisión; estando unidos dicho plato (1) y corona (2) por la periferia exterior del plato (1) y por la periferia interior de la corona (2), mediante una pluralidad de topes (3) que comprende la periferia exterior del plato (1) y la periferia interior de la corona (2), siendo complementarios entre sí y articulados mediante unos medios de unión (4), estando estos medios de unión (4) configurados para estar ajustados y unidos a uno de los topes (3), del plato (1) o la corona (2), mientras que en el tope (3) complementario del otro componente, dichos medios de unión (4) se deslizan por una guía (5), de tal forma que la corona (2) permite formar una inclinación con respecto al plato (1). 2. Sistema de transmisión orientable según reivindicación anterior, caracterizado porque comprende al menos una junta (9) protectora que cubre la separación entre el plato (1) y la corona (2), de forma estanca. 3. Sistema de transmisión orientable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la corona (2) esta adosada a otras coronas con una relación de transmisión distinta. 4. Sistema de transmisión orientable, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el plato (1) esta adosado a otros conjuntos de platos (1) y coronas (2) con una relación de transmisión distinta.

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B62M 9/06 - B62M 11/00

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+ ES-1305621_U Sistema de transmisión orientable OBJETO DE LA INVENCIÓN Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece, un sistema de transmisión orientable para bicicletas, que permite dotar al plato del sistema de transmisión, de una cierta inclinación coincidente con la orientación natural de la cadena de transmisión. Se trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora. Caracteriza a la presente invención las especiales características funcionales y constructivas de los elementos que forman parte del dispositivo de manera que todos ellos coadyuvan a la consecución de un sistema de transmisión orientable que permite ajustar el ángulo del plato del sistema de transmisión para que coincida con la orientación natural de la cadena de transmisión. Esta característica proporciona una mayor eficiencia y rendimiento durante el pedaleo, ya que optimiza la transmisión de energía y debido a la correcta alineación entre los dientes del plato y los eslabones de la cadena, disminuye el desgaste y mantenimiento de la propia cadena. SECTOR DE LA TÉCNICA Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de la mecánica de las bicicletas. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Cuando se trata de una bicicleta, la alineación adecuada de los platos y la cadena de transmisión es crucial para un funcionamiento óptimo del sistema de transmisión. Aunque pueda parecer una tarea sencilla, incluso una mínima desviación en la alineación puede causar una serie de problemas. Uno de los principales problemas que surgen cuando los platos y la cadena no están bien alineados es el desgaste prematuro de los componentes. La fricción generada por a cadena al rozar con los platos puede provocar que los platos y la cadena se desgasten más rápido de lo esperado, lo que a su vez puede afectar negativamente el rendimiento de la bicicleta. Además, una mala alineación de los platos y la cadena puede causar problemas de cambio de marchas. Si la cadena no se desplaza suavemente entre los platos, puede ser difícil cambiar de marcha y el ciclista puede experimentar saltos de cadena o incluso quedarse sin cambios en momentos críticos. Aunque en la actualidad los piñones y los platos de los sistemas de transmisión de las bicicletas suelen estar bien alineados, solo uno de los piñones estará verdaderamente alineado con el plato, debido a que los distintos piñones están en paralelo y al engranar la cadena con uno de estos piñones existe una minúscula desalineación que, aunque pequeña, provoca una serie de fuerzas y tensiones en la cadena de transmisión que propician un mal rendimiento y acelera su desajuste y rotura. Como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, si bien se conocen distintos sistemas de transmisión para bicicletas, se desconoce la existencia de ningún otro que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que presenta la invención que aquí se reivindica. EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN Es objeto de la invención un sistema de transmisión orientable para bicicletas que permite ajustar el ángulo del plato para que coincida con la orientación natural de la cadena de transmisión. Al hacer esto, se logra una mayor eficiencia y rendimiento durante el pedaleo, además, al alinear correctamente los dientes del plato con los eslabones de la cadena, se reduce el desgaste y el mantenimiento de la propia cadena. Esta característica es muy importante ya que prolongar la vida útil del mecanismo de transmisión. Concretamente, lo que la invención propone, como se ha señalado anteriormente, es un sistema de transmisión orientable para bicicletas que comprende un plato circular y una corona que ambos comprenden tanto en la periferia exterior del plato, como en la periferia interior de la corona, una pluralidad de topes que son complementarios entre í y articulados mediante unos medios de unión. Estos medios de unión están diseñados para ajustarse y unirse en los topes del plato o la corona, mientras que en el tope complementario del otro componente, se deslizan por una guía para permitir que la corona forme una inclinación con respecto al plato. Esto permite mantener una alineación perfecta entre el plato y el piñón de la transmisión de la bicicleta, evitando que la cadena de transmisión sufra tensiones laterales lo que reduce el desgaste y prolonga su vida útil y permite que la cadena de trasmisión trabaje de forma más suave, El sistema de transmisión orientable para bicicletas está diseñado para complementar los componentes principales del plato y la corona. Para garantizar una seguridad óptima, se incorporan unas juntas protectoras que cubren la separación entre el plato y la corona, asegurando un sellado estanco. Dependiendo de las necesidades y el tipo de bicicleta, la corona puede estar adosada a otras coronas con una relación de transmisión distinta, igual que si tuviese varios platos de transmisión. Salvo que se indique lo contrario, todos los elementos técnicos y científicos usados en la presente memoria poseen el significado que habitualmente entiende un experto normal en la técnica a la que pertenece esta invención. En la práctica de la presente invención se pueden usar procedimientos y materiales similares o equivalentes a los descritos en la memoria. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La Figura 1 es una representación en perspectiva del sistema de transmisión orientable en una bicicleta. La Figura 2 es una representación en lateral del sistema de transmisión orientable. La Figura 3 es una representación de un corte en perspectiva en detalle del sistema de transmisión orientable donde se muestra la guía (5) . La Figura 4 es una representación de un corte en perspectiva en detalle del sistema de transmisión orientable donde se muestran los medios de unión (4) . La Figura 5 es una comparación entre una corona (2) alineada con el plato (1) y una corona (2) con inclinación respecto al plato (1) . La Figura 6 es una comparación entre una corona (2) con la cadena (8) de transmisión, alineada con el plato (1) y con una corona (2) con la cadena (8) de transmisión, con inclinación respecto al plato (1) . La Figura 7 es una representación en perspectiva del sistema de transmisión orientable con las juntas (9) protectoras. La Figura 8 es una representación de un corte en perspectiva en detalle del sistema de transmisión orientable con las juntas (9) protectoras. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente, aunque no limitativa de la invención propuesta, la cual consiste en un sistema de transmisión orientable en bicicletas. Tal y como se aprecia en las figuras, el sistema de transmisión orientable en bicicletas, comprende un plato (1) circular y una corona (2) unidos por la periferia exterior del plato (1) y por la periferia interior de la corona (2) mediante una pluralidad de topes (3) que comprende la periferia exterior del plato (1) y la periferia interior de la corona (2) , siendo complementarios entre sí y articulados mediante unos medios de unión (4) , estando estos medios de unión (4) configurados para estar ajustados y unidos a uno de los topes (3) , del plato (1) o la corona (2) , mientras que en el tope (3) complementario del otro componente, estos se deslizan por una guía (5) , de tal forma ue la corona (2) puede formar una inclinación con respecto al plato (1) . Por otra parte, el plato (1) circular se fija al mecanismo de transmisión mediante unos medios de fijación (6) , mientras que la corona (2) comprende en torno a su periferia exterior una pluralidad de dientes (7) configurados para acoplarse a una cadena (8) de transmisión. De manera complementaria, el sistema de transmisión orientable comprende al menos una junta (9) protectora que cubre la separación entre el plato (1) y la corona (2) , de forma estanca. Dependiendo del modo de realización, la corona (2) puede estar adosada a otras coronas con una relación de transmisión distinta, así como el plato (1) puede estar adosado a otros conjuntos de platos (1) y coronas (2) con una relación de transmisión distinta. Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Publicaciones:
ES1305621 (08/02/2024) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1305621 (30/04/2024) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 08/11/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 10/11/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 10/11/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 01/02/2024 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 01/02/2024 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 08/02/2024 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 08/02/2024 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 24/04/2024 se realizó Concesión
En fecha 24/04/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 30/04/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad