Modelo de utilidad por "Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal"

Reivindicaciones:
+ ES-1305683_U1. Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, caracterizado por comprender un proyector de luz (1), instalado en un vehículo de movilidad personal (2), asociado a unos sensores (3) de presencia o proximidad, configurados para activar unas cámaras (4) simultáneamente con la bocina (5) del vehículo de movilidad personal (2) cuando otro vehículo intercepta el rango de luz proyectada por el proyector de luz (1). 2. Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, según la reivindicación 1, caracterizado por que el proyector de luz (1) está instalado en la parte frontal, en la parte trasera y/o en los laterales del vehículo de movilidad personal (2). 3. Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, según la reivindicación 1, caracterizado por que los sensores (3) son sensores de proximidad instalados en la parte frontal, en la parte trasera y en los laterales del vehículo de movilidad personal (2). 5. Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, según la reivindicación 1, caracterizado por que las cámaras (4) están instaladas en la parte frontal, en la parte trasera y en los laterales del vehículo de movilidad personal (2). 6. Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, según la reivindicación 1, caracterizado por que el proyector de luz (1), los sensores (3) y las cámaras (4) están conectados y alimentados eléctricamente por el sistema eléctrico del propio vehículo de movilidad personal (2) o por una batería recargable instalada en el vehículo de movilidad personal (2).

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
B62J 6/00 - B62J 6/22 - B62J 50/20

Descripciones:
+ ES-1305683_U Sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal OBJETO DE LA INVENCIÓN La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, es un sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal. Se trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora. SECTOR DE LA TÉCNICA La presente invención se enmarca dentro del sector de vehículos terrestres que se desplazan de otro modo que por raíles, concretamente en disposiciones de dispositivos de señalización óptica o de iluminación sobre los ciclos, su montaje, soporte y sus circuitos. De igual forma se incluyen en la categoría de señalización en la clasificación que corresponde a alarmas que reaccionan a una sola condición especificada, indeseable o anormal, y no previstas en otro lugar, especialmente en alarmas para garantizar la seguridad de las personas. ESTADO DE LA TÉCNICA La presente invención surge como respuesta a la vulnerabilidad que experimentan los vehículos de movilidad personal, como bicicletas y monopatines, en términos de seguridad vial. A pesar de ser cada vez más populares en áreas urbanas, estos vehículos presentan riesgos significativos debido a su menor tamaño y visibilidad en comparación con los automóviles, lo que incrementa la posibilidad de accidentes y colisiones con otros vehículos. En consecuencia, la presente invención, sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, es una invención innovadora que utiliza tecnología vanzada para alertar a los usuarios y conductores sobre la presencia cercana de vehículos de movilidad personal. Esto disminuye el peligro de accidentes, con el propósito de mejorar la seguridad vial y fomentar un uso seguro de estos vehículos en entornos urbanos. Actualmente, se desconoce la existencia de ningún sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, que presenten características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Es objeto de la presente invención la creación de un sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción. La presente invención se trata de un sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal, el cual comprende un proyector de luz instalado en un vehículo de movilidad personal. Este proyector de luz está asociado a unos sensores de presencia o proximidad y a unas cámaras que se activan simultáneamente con la bocina del vehículo de movilidad personal cuando otro vehículo intercepta el rango de luz proyectada por el proyector de luz, según aprecia el sensor de presencia. Esto posibilita capturar una imagen en tiempo real y notificar al conductor del vehículo de movilidad personal que el rango de luz ha sido alcanzado, alertando también al conductor del otro vehículo que ha traspasado el límite y de que corre el riesgo de provocar un accidente. Este invento soluciona la situación de riesgo en la que se encuentran los vehículos de movilidad personal en cuanto a su seguridad en la vía pública. Este invento es sumamente útil, ya que alerta tanto a los usuarios como a los conductores de los vehículos que interceptan el rango de luz, proporcionando una mayor seguridad y previniendo posibles accidentes. El sistema está equipado con un proyector de luz que cuenta con la capacidad suficiente para iluminar, ajustar y dirigir el ángulo de proyección de luz, que puede ser fluorescente de manera constante o intermitente en una dirección oblicua alrededor del conductor del vehículo de movilidad personal. Para ello, puede consistir en varios emisores por el contorno del vehículo, cada uno con su propia orientación, más o menos radial. Adicionalmente, el sistema utiliza sensores de proximidad y cámaras que tienen la capacidad de tomar fotografías y grabar videos en un amplio campo de visión de 360 grados, con una alta resolución para capturar detalles precisos, además de una función de estabilización de imagen, con lo cual en caso de accidentes estas cámaras tomarán las fotos necesarias para identificar el tipo de accidente y los vehículos involucrados. Para utilizar el sistema de seguridad de detección de proximidad, es necesario instalar el proyector de luz en el vehículo de movilidad personal, ajustándose al ángulo de proyección deseado. Además, se deben instalar sensores y cámaras en la parte frontal, trasera y laterales del vehículo, de manera que se cubre todo el entorno. Estos sensores y cámaras deben estar asociados a la bocina del vehículo para alertar de forma inmediata, brindando una mayor seguridad y protección tanto al conductor del vehículo de movilidad personal como a los demás usuarios de la vía pública. EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de una figura en la que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente. La figura 1 muestra una vista en perspectiva del sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN. El sistema de seguridad de detección de proximidad para vehículos de movilidad personal comprende un proyector de luz (1) instalado en un vehículo de movilidad personal (2) . Este proyector de luz (1) está asociado a unos sensores (3) y a unas cámaras (4) que se activan imultáneamente con la bocina (5) del vehículo de movilidad personal (2) , cuando otro vehículo intercepta el rango de luz proyectada por el proyector de luz (1) . Esto permite tomar una foto y alertar al conductor del otro vehículo de que ha interceptado la luz intermitente, advirtiendo de su presencia al conductor del vehículo de movilidad personal (2) y brindando una mayor seguridad al mismo. En un modo de realización preferente, el proyector de luz (1) está instalado en la parte frontal, en la parte trasera y/o en los laterales del vehículo de movilidad personal (2) . Este proyector de luz (1) puede tener cabezal giratorio y potencia necesaria para iluminar, ajustar y dirigir el ángulo de proyección en una dirección oblicua alrededor del conductor del vehículo de movilidad personal (2) , y proyecta luz fluorescente, de forma continua o intermitente. En otro modo de realización preferente, el vehículo de movilidad personal (2) es un monopatín, una bicicleta o una motocicleta. Preferentemente, los sensores (3) son sensores de proximidad instalados en la parte frontal, en la parte trasera y en los laterales del vehículo de movilidad personal (2) . Preferentemente, las cámaras (4) están instaladas en la parte frontal, en la parte trasera y en los laterales del vehículo de movilidad personal (2) . Estas cámaras (4) son capaces de capturar imágenes y vídeos en un campo de visión completo de 360 grados y cuentan con una alta resolución y estabilización de imagen para capturar detalles precisos del entorno. Generalmente, el proyector de luz (1) , los sensores (3) y las cámaras (4) están conectados y alimentados eléctricamente por el sistema eléctrico del propio vehículo de movilidad personal (2) o por una batería recargable instalada en el vehículo de movilidad personal (2) . Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Publicaciones:
ES1305683 (12/02/2024) - U Solicitud de modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 05/12/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 11/12/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 11/12/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 05/02/2024 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 05/02/2024 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 12/02/2024 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 12/02/2024 se realizó Publicación Folleto Publicación