Modelo de utilidad por "PUERTA CORREDERA MOTORIZADA"

Reivindicaciones:
+ ES-1304816_U1. Puerta corredera motorizada que comprende: - un marco conformado por perfiles horizontales (1a, 1b) y perfiles verticales (2a, 2b), - al menos una hoja (4) corredera que se desplaza por los perfiles horizontales (1), caracterizada porque: - al menos un perfil vertical (2b) tiene un hueco (5) donde se ubica el motor (6), - el motor (6) mueve la correa de transmisión (7) y está acoplado con las poleas (8a, 8b), - la correa de transmisión (7) tiene un tramo paralelo a los perfiles verticales (V) y un tramo perpendicular a los perfiles verticales (H) donde el cambio de dirección se realiza mediante las poleas de reenvío (9a, 9b) y - la correa de transmisión (7) está conectada en los extremos inferiores (10) de la hoja (4). 2. Puerta corredera motorizada según la reivindicación 1 caracterizada porque el perfil vertical (2b) tiene una pieza desmontable (3) que abre lateralmente el hueco (5).

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
E05F 15/643

Descripciones:
+ ES-1304816_U Puerta corredera motorizada Campo técnico de la invención La presente invención describe una puerta corredera motorizada que contiene un hueco que ubica el motor que acciona la puerta. Antecedentes de la invención Las puertas motorizadas son conocidas en el estado de la técnica. La hoja de la puerta está movida por un motor acoplado a correas de transmisión y poleas. Los motores son especialmente necesarios cuando las puertas son de gran formato. Es conocido que las puertas están conformadas por un marco con un canal de rodadura por el que se desplaza la hoja. Los marcos están formados por dos perfiles verticales y dos perfiles horizontales. Habitualmente, el motor está ubicado en un tambucho encima del marco de puerta. La ubicación en la parte superior tiene diferentes problemas, tales como, que es necesario realizar obra en la pared para colocar el motor y para su reparación o que no se puede instalar una puerta con la misma altura que la que tiene el techo. El documento más cercano a la invención US2020115947A1 describe una puerta motorizada que presenta un hueco contiguo al marco con una pieza desmontable, pero la correa de transmisión va paralela al suelo en la parte superior del marco. La pieza desmontable está ubicada en el frontal del hueco. Al ubicar, la correa de transmisión encima del marco, es habitual el destensado de la correa de transmisión. Objeto de la invención El problema resuelto por la presente invención es mejorar el cierre en las puertas correderas. La solución encontrada por los inventores es una puerta corredera accionada por un motor y una correa de transmisión que tiene un tramo paralelo a los perfiles verticales y un tramo perpendicular a los perfiles verticales donde el cambio de dirección se ealiza mediante las poleas de reenvío. El motor está ubicado dentro de un perfil hueco. Al formar la correa de transmisión un ángulo de 90°, la puerta queda frenada por la tensión vertical generada al desplazar horizontalmente la puerta. Asimismo, se evita el descolgamiento y destensado de la correa de transmisión. En un modo preferente, otro problema resuelto por la invención es facilitar la reparación de las puertas correderas. La solución encontrada por los inventores es intercalar una pieza desmontable que abre el hueco donde se ubica el motor. Otros problemas solucionados por la invención son: - la puerta corredera se puede colocar en cualquier pared, variando la longitud de los perfiles y/o se puede instalar una puerta con una altura desde el suelo hasta el techo, - se reduce el impacto visual de los tambuchos colocados en la parte superior del marco. Breve descripción de la figuras La figura 1 muestra una vista frontal de la puerta corredera. La figura 2 muestra la puerta corredera con la pieza desmontable quitada. Descripción de la invención La puerta corredera está conformada por dos perfiles horizontales (1 a, 1b) unidos solidariamente a dos perfiles verticales (2a, 2 b) . La puerta corredera es adecuada para ser empotrada en una pared. Los perfiles horizontales presentan canales de rodadura por donde se desplaza la hoja (4) . Al menos un perfil vertical (2 b) es hueco (5) . El motor (6) se ubica en el hueco (5) . El motor (6) , que acciona la puerta, está acoplado con una correa de transmisión (7) y con las poleas (8 a, 8 b) . La separación entre las poleas (8 a, 8 b) delimitan la longitud de la correa de transmisión (7) y el recorrido de la hoja (4) . La correa de transmisión (7) tiene un tramo paralelo a los perfiles verticales (V) y un tramo perpendicular a los perfiles verticales (H) gracias a las poleas de reenvío (9) . La hoja (4) se desplaza por un canal de rodadura. La hoja (4) está conectada con la correa de transmisión (7) por los extremos inferiores (10) de la hoja (4) . El motor (6) está acoplado con la correa de transmisión (7) y con la polea (8 a) ; la correa de transmisión (7) se introduce por la polea de reenvío (9 a) y recorre la parte inferior del canal de rodadura hasta alcanzar la polea (8 b) . La hoja (4) se intercala en el recorrido de la correa de transmisión (7) por las bases de la citada hoja (4) . Finalmente, la correa de transmisión alcanza la polea de reenvío (9 b) y la polea (8a) . La descripción de los elementos para una hoja corredera son extrapolables para dos hojas corredederas mediante la adición de otro canal de rodadura. En un modo preferente de realización, la puerta comprende adicionalmente, una pieza desmontable (3) que permite abrir lateralmente el hueco (5) donde se ubica el motor (6) . La pieza desmontable (3) lateral evita realizar obra para la reparación de la puerta. La pieza desmontable (3) se une al perfil (2 b) mediante medios conocidos por experto en la materia, tales como, tornillos.

Publicaciones:
ES1304816 (29/12/2023) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1304816 (21/03/2024) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 06/07/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 14/07/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 14/07/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 21/12/2023 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 21/12/2023 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 29/12/2023 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 29/12/2023 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 15/03/2024 se realizó Concesión
En fecha 15/03/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 21/03/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad