Modelo de utilidad por "MUEBLE CAMPER"

Reivindicaciones:
+ ES-1305668_U1. Mueble (1) camper; caracterizado por que comprende: -una estructura (2) prismática de base cuadrangular, -una repisa superior (3) central elevable, dispuesta en la posición de base superior de la estructura (2), -un elemento de elevación de la repisa superior (3), -unas alas longitudinales (5), desmontables y sustentables en los lados transversales de la estructura (2), y comprendiendo unas primeras escuadras (7) de apoyo y sujeción en la estructura (2) de dichas alas (5) en posición horizontal, -unas extensiones (50) de las alas longitudinales (5), unidas a los extremos libre de dichas alas longitudinales (5) a través de primeras articulaciones (52), y siendo las extensiones (50) abatibles sobre dichas alas longitudinales (5), y -al menos, un ala transversal (6) desmontable y sustentada en un lateral libre longitudinal de la estructura (2) y que comprende unas segundas escuadras (7a) de apoyo en la estructura (2) de dicha ala transversal (6) en posición horizontal. 2. Mueble (1) camper según reivindicación 1, donde el elemento de elevación de la repisa superior (3) comprende un puntal (4) telescópico central, cuyo extremo inferior se encuentra unido a la base inferior (20) de la estructura (2) y en cuyo extremo superior se encuentra fijada la repisa superior (3). 3. Mueble (1) camper según reivindicación 2, que comprende una fijación giratoria (40) de eje vertical entre el puntal (4) y la repisa superior (3). 4. Mueble (1) camper según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde las alas longitudinales y/o las extensiones (50) comprenden unas primeras patas (55) abatibles o desmontables. 5. Mueble (1) camper según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el ala transversal (6) comprende un hueco (60) de asiento sanitario y una tapa articulada (61) lateralmente a dicha ala transversal (6). 6. Mueble (1) camper según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la repisa superior (3) comprende, en sus lados transversales, unas segundas articulaciones (34) mediante las que se encuentran unidos sendos suplementos abatibles (31) sobre dicha repisa. 7. Mueble (1) camper según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende unos tableros (8) suplementarios con unas segundas patas abatibles (80); comprendiendo entre las alas longitudinales (5) en posición plegada y la estructura (2) unos alojamientos (83) de tamaño superior a dichos tableros (8); y comprendiendo medios de fijación lateral de dichos tableros (8) a, al menos, uno de los lados de las alas longitudinales (5) y sus extensiones (50).

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
B60P 3/36 - A47B 1/04

Descripciones:
+ ES-1305668_U MUEBLE CAMPER OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un mueble camper, utilizable en vehículos (furgonetas, etc) a camperizar, para optimizar espacios y utilidades. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN La demanda de vehículos adaptados para pernoctar ha crecido notablemente en los últimos años. Paralelamente, el precio de estos vehículos ya adaptados, o la camperización de los mismos por empresas especializadas, se ha encarecido considerablemente. Muchas son las opciones, tanto homologadas como no homologadas, que existen para realizar una camperización de este tipo de vehículos mediante un kit extraíble, pero ninguna ha tenido en cuenta la utilización del espacio entre filas de asientos en una furgoneta convencional de tres filas de asientos con las ventajas que ello supone, lo que se soluciona con el mueble camper de la invención. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El mueble camper de la invención comprende: -una estructura prismática de base cuadrangular, -una repisa superior central elevable, dispuesta en la posición de base superior de la estructura, -un elemento de elevación de la repisa superior central, --unas alas longitudinales, desmontables y sustentables en los lados transversales de la estructura (mediante palomillas, por ejemplo) y comprendiendo unas primeras escuadras de apoyo y sujeción en la estructura de dichas alas en posición horizontal, -unas extensiones de las alas longitudinales, unidas a los extremos libres de dichas alas longitudinales a través de primeras articulaciones, y siendo las extensiones abatibles sobre dichas alas longitudinales, y -al menos, un ala transversal, desmontable y sustentada en un lateral libre longitudinal de la estructura y que comprende unas segundas escuadras de apoyo en la estructura de dicha ala transversal en posición horizontal. De este modo el mueble aporta las ventajas de poder utilizar el espacio del vehículo entre los asientos existentes en la fila primera y tercera del vehículo, o el espacio intermedio si se careciese de asientos en la parte posterior, para proveer las siguientes funciones: 1) cama, incluso de anchura variable, 2) mesa abatible y elevable, 3) mesas extraíbles opcionales, 4) bancos, incluso extraíbles opcionales, 5) soporte para cocina y baño, 6) cajón extraíble con fregadero, cocina y elementos varios de cocina, 7) espacio de almacenaje y para depósitos de aguas limpias y sucias. Las alas longitudinales y sus extensiones se pueden colocar, abrir y apoyar por un lado en el asiento de la fila posterior (con opción de patas extensibles incorporadas a esta ala lateral) y por otro en los asientos de la primera fila (con opción de patas extensibles incorporadas a esta otra ala lateral) , formando la base de una cama individual. En el interior de la estructura queda definido, además, un hueco de almacenaje para elementos de almacenaje extraíbles, incluyendo dispositivos de cocina, almacenaje y servicio de agua limpia, o como almacenaje de los recipientes para aguas sucias o limpias, segunda batería, calefacción estacionaria, etc. El mueble se puede materializar en fábrica y es transportable y extraíble para su montaje en los vehículos, disponiendo la estructura de medios convencionales y manuales para el anclaje a los dispositivos de anclaje del vehículo según la normativa vigente. Para facilitar su transporte, la estructura puede contar con ruedas y/o medios que faciliten su movilidad. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La figura 1 muestra una vista del mueble camper, plegado. La figura 2 muestra una vista del mueble camper, configurado en forma de mesa baja. La figura 3 muestra una vista del mueble camper, configurado en forma de mesa alta y giratoria. La figura 4 muestra una vista del mueble camper, configurado en forma de asiento para disponer un cassette WC o una bolsa debajo. Igualmente, en esta parte se podría apoyar la cocina. La figura 5 muestra una vista del mueble camper, configurado en forma de base para cama individual. La figura 6 muestra la extracción de los tableros suplementarios de sus alojamientos. La figura 7 muestra una vista del mueble camper, configurado en forma de cama doble. DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PRACTICA DE LA INVENCIÓN El mueble (1) camper de la invención comprende: -una estructura (2) prismática de base cuadrangular, -una repisa superior (3) central elevable, dispuesta en la posición de base superior de la estructura (2) , -un elemento de elevación de la repisa superior (3) , tal como un puntal (4) telescópico central (ver fig. 3) , cuyo extremo inferior se encuentra unido a la base inferior (20) de la estructura (2) y en cuyo extremo superior se encuentra fijada la repisa superior (3) , -unas alas longitudinales (5) (ver figs. 5 y 7) , desmontables y sustentables en los lados transversales de la estructura (2) (mediante palomillas (51) por ejemplo) y comprendiendo unas primeras escuadras (7) de apoyo y sujeción en la estructura (2) de dichas alas (5) en posición horizontal, -unas extensiones (50) de las alas longitudinales (5) , unidas a los extremos libres de dichas alas longitudinales (5) a través de primeras articulaciones (52) , y siendo las extensiones (50) abatibles sobre dichas alas longitudinales (5) , y -al menos, un ala transversal (6) , desmontable y sustentada a un lateral libre longitudinal de la estructura (2) y que comprende unas segundas escuadras (7a) de apoyo en la estructura (2) de dicha ala transversal (5) en posición horizontal. Además, se prefiere que comprenda una fijación giratoria (40) de eje vertical entre el puntal (4) y la repisa superior (3) , lo que permite girar la repisa superior (3) para mejor acomodación de os usuarios (ver fig. 3) . En caso de que no sea un puntal el elemento de elevación, se podrá disponer cualquier otro elemento que permita el giro de la repisa superior. Con esta configuración, se pueden disponer, en número suficiente, unas primeras patas (55) abatibles o desmontables en las alas longitudinales (5) y/o las extensiones (50) para extraerlas y utilizarlas como mesas o bancos de exterior. Se ha previsto que el ala transversal (6) pueda comprender un hueco (60) de asiento sanitario (ver fig. 4) (para colocar un inodoro portátil o una bolsa o similar debajo) y una tapa articulada (61) lateralmente a dicha ala transversal (6) , lo que permite utilizar la misma como asiento de inodoro. Esta tapa, además, sirve para acceder al interior del mueble cuando está cerrado, y extraer cualquier contenido almacenado en el mismo. Además, se ha previsto que la repisa superior (3) pueda comprender en sus lados transversales unas segundas articulaciones (34) (ver figs. 1 y 2) en las que se encuentran unidos sendos suplementos abatibles (31) sobre dicha repisa superior (3) , para ampliar la superficie útil de la misma durante su utilización, reduciendo su tamaño en posición plegada. Adicionalmente, se ha previsto la disposición de unos tableros (8) suplementarios (ver figs. 6 y 7) con unas segundas patas abatibles (80) en número suficiente; comprendiendo entre las alas longitudinales (5) en posición plegada y la estructura (2) unos alojamientos (83) de tamaño superior al de dichos tableros (8) (para alojar los mismos) ; y comprendiendo medios de fijación lateral de dichos tableros (8) a, al menos, uno de los lados de las alas longitudinales (5) y sus extensiones (50) . De este modo se puede convertir la cama en una cama doble como se ve en fig. 7, apoyando los tableros en el canto de la cama simple configurada inicialmente, y en los asientos posteriores y de primera fila, o en las patas abatibles que incorporan estos tableros. Además, las patas abatibles (80) incorporadas también permiten la utilización de los tableros (8) en el exterior del vehículo como mesa auxiliar y como bancos para asiento. Los medios de fijación de los tableros (8) a los lados de las alas longitudinales (5) y sus extensiones (50) , comprenden por ejemplo, unos enganches, no representados. Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio fundamental.

Publicaciones:
ES1305668 (09/02/2024) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1305668 (30/04/2024) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 22/11/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 24/11/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 24/11/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 26/01/2024 se realizó Suspenso en examen de oficio
En fecha 26/01/2024 se realizó 6101U_Notificación defectos en examen de oficio
En fecha 30/01/2024 se realizó 3007_Registro contestación al suspenso en examen de oficio
En fecha 01/02/2024 se realizó Publicación Defectos en examen de oficio
En fecha 02/02/2024 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 02/02/2024 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 09/02/2024 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 09/02/2024 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 24/04/2024 se realizó Concesión
En fecha 24/04/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 30/04/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad