Modelo de utilidad por "Dispositivo de seguridad vial"

Reivindicaciones:
+ ES-1304756_U1. Dispositivo de seguridad vial caracterizado por que comprende una primera carcasa (1) que dispone de un medio de fijación al pavimento, quitamiedos o similar, disponiendo la primera carcasa (1) de un sensor de presencia (2) orientado hacia la carretera, y estando conectado el sensor de presencia (2) con un módulo de control con temporizador, que a su vez está conectado con al menos un elemento emisor de luz ubicado en la carcasa (1), visible desde el exterior, y siendo alimentados los componentes electrónicos por una fuente de alimentación eléctrica, activándose el elemento emisor de luz cuando el sensor de presencia (2) detecta presencia y permaneciendo encendido durante el tiempo establecido en el temporizador. 2. Dispositivo de seguridad vial, según la reivindicación 1, caracterizado por que el sensor de presencia (2) es un sensor infrarrojo. 3. Dispositivo de seguridad vial, según la reivindicación 1, caracterizado por que la fuente de alimentación eléctrica es una batería conectada a unos paneles solares (3) ubicados en un soporte superior (4) que se fija a la primera carcasa (1) a través de una unión giratoria. 4. Dispositivo de seguridad vial, según la reivindicación 1, caracterizado por que el elemento emisor de luz son dos tiras leds (5) con tres leds cada una, conectados en paralelo. 5. Dispositivo de seguridad vial, según la reivindicación 1, caracterizado por que el medio de fijación está integrado en una segunda carcasa (7) fijada de manera amovible con la primera carcasa (1), y disponiendo la segunda carcasa (7) de una ranura (6), disponiendo transversalmente dicha ranura (6) de unos elementos de apriete. 6. Dispositivo de seguridad vial, según la reivindicación 1, caracterizado por que la primera carcasa (1) tiene configuración estructural cilíndrica.

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
E01F 9/615 - G08G 1/09

Descripciones:
+ ES-1304756_U Dispositivo de seguridad vial OBJETO DE LA INVENCIÓN La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, es un dispositivo de seguridad vial. Se trata de una innovación que, dentro de las técnicas actuales, aporta ventajas desconocidas hasta ahora. El dispositivo de seguridad vial podrá ser instalado en los laterales de las carreteras o caminos, generalmente en la entrada y salida de curvas cerradas o de cambios de rasante, donde la visibilidad de la carretera es reducida o incluso nula. Este dispositivo de seguridad se iluminará cuando una persona, ciclista, animal u otro vehículo haya circulado por dicha vía durante un tiempo previo establecido. Así, el vehículo que venga por la carretera y vea el dispositivo de seguridad vial iluminado sabrá que debe de tener precaución, incluso reducir su velocidad por que se puede encontrar con otro vehículo, una persona o un animal que vaya a una velocidad reducida. SECTOR DE LA TÉCNICA Por lo tanto, esta invención se circunscribe en el ámbito del sector de la seguridad vial. ESTADO DE LA TÉCNICA Cuando conducimos con nuestros vehículos nos encontramos en ocasiones con curvas cerradas o cambios de rasante que nos impiden ver lo que nos vamos a encontrar en unos metros en la carretera. Por lo tanto, si en esas curvas cerradas o cambios de rasante hay algún animal, ciclista o incluso algún vehículo que circula a velocidad reducida, nos ncontramos con una situación de peligro que nos obliga a reducir significativamente nuestra velocidad, o incluso a tener que esquivar el obstáculo. Y en el peor de los casos puede dar lugar a accidentes por alcance o colisión. Con el objetivo de solventar los problemas detallados se presenta la actual invención. Se desconoce la existencia de ningún producto con las mismas características técnicas que la invención que aquí se presenta. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Es objeto de la presente invención la creación de un dispositivo de seguridad vial que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción. El dispositivo de seguridad vial se colocará en los laterales de la carretera o camino, por lo general encima del propio quitamiedos y a la entrada y salida de curvas cerradas o cambios de rasante. De esta manera cuando alguien pasa por delante del dispositivo, el sensor que incorpora lo detectará y encenderá las luces con las que cuenta el dispositivo. Las luces permanecerán encendidas durante cierto tiempo, que podrá ser establecido por personal oficial. Así, el siguiente vehículo que venga por la carretera sabrá que hace poco tiempo ha pasado un vehículo, persona o ciclista y que debe aumentar la precaución, incluso reduciendo la velocidad. Para ello, el dispositivo de seguridad vial comprende una carcasa que dispone de un medio de fijación al pavimento, quitamiedos o similar. La carcasa dispondrá de un sensor de presencia orientado hacia la carretera, para detectar cuando un vehículo, ciclista o incluso animal ha pasado por dicho tramo. El sensor de presencia estará conectado con un módulo de control con temporizador, que a su vez está conectado con al menos un elemento emisor de luz ubicado en la carcasa visible desde el exterior. El elemento emisor de luz se encenderá cuando el sensor de presencia haya detectado presencia, y permanecerá encendido durante el tiempo establecido en el temporizador. Este tiempo podrá ser configurable por personal oficial dedicado a la seguridad vial. Los componentes electrónicos serán alimentados por una fuente de alimentación eléctrica. EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de una figura en la que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente. La figura 1 corresponde con una vista en perspectiva del dispositivo de seguridad vial. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN El dispositivo de seguridad vial comprende una primera carcasa que dispone de un medio de fijación al pavimento, quitamiedos o similar. La primera arcasa (1) dispondrá de un sensor de presencia (2) orientado hacia la carretera, y estando conectado el sensor de presencia (2) con un módulo de control con temporizador. El sensor de presencia (2) es intercambiable para poder repararlo o reemplazarlo cuando sea necesario. A su vez, el módulo de control esta conectado con al menos un elemento emisor de luz ubicado en la primera carcasa (1) visible desde el exterior, y siendo alimentados los componentes electrónicos por una fuente de alimentación eléctrica. En un modo de realización preferente, el sensor de presencia (2) es un sensor infrarrojo. Por lo general, la fuente de alimentación eléctrica es una batería conectada a unos paneles solares (3) . Estos paneles solares (3) estarán ubicados en un soporte superior (4) que se fija a la primera carcasa (1) a través de una unión giratoria configurada para orientar los paneles solares (3) . Esto permitirá poder orientar los paneles solares (3) de la mejor manera posible para que reciban adecuadamente los rayos solares. En un modo de realización preferido, el elemento emisor de luz son dos tiras leds (5) con tres leds cada una, conectados en paralelo, para que en caso de que alguno falle los demás sigan funcionando. El medio de fijación puede estar integrado en una segunda carcasa fijada de manera amovible a la primera carcasa (1) , y disponiendo la segunda carcasa (7) de una ranura (6) . El que la carcasa (1) y la segunda carcasa (7) sean amovibles permite además que podamos reemplazar una de las carcasas (1 y 7) en caso de avería. También hace que si un ciclista o conducto impacta contra el conjunto, la primera carcasa (1) pueda salir despedida y no se clave en el accidentado. La ranura (6) dispone transversalmente e unos elementos de apriete. Para fijarlo, tan solo es necesario introducir la lámina o cuerpo del quitamiedos en la ranura (6) , y posteriormente con los elementos de apriete, que pueden ser unos tornillos, presionarlo para que quede fijado. Generalmente, la primera carcasa (1) tiene configuración estructural cilíndrica, para dar mayor visibilidad a los elementos emisores de luz. Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otros modos de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Publicaciones:
ES1304756 (27/12/2023) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1304756 (19/03/2024) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 30/09/2023 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 05/10/2023 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 05/10/2023 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 19/12/2023 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 19/12/2023 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 27/12/2023 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 27/12/2023 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 13/03/2024 se realizó Concesión
En fecha 13/03/2024 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 19/03/2024 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad