Modelo de utilidad por "DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BICI INFANTIL CON CONTROL REMOTO"

Reivindicaciones:
+ ES-1294889_U1. Dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto, constituido por un cuerpo principal (1) con medios de fijación (2) al cuadro o tija de la bicicleta o vehículo infantil tipo abrazadera, caracterizado porque comprende en su interior un mecanismo actuador (3) compuesto por dos brazos o pinzas laterales (4) con terminación en zapata de freno (5), accionado por un motor (6) controlado mediante mando a distancia (7) mediante una unidad de control con microcontrolador y receptor de señales vinculado al emisor del mando a distancia (7). 2. Dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto, según reivindicación 1, donde la unión de las zapatas de freno (5) a los brazos o pinzas laterales (4) que las soportan es variable y ajustable, consistiendo dicha unión en una rosca hembra practicada en el extremo de los brazos o pinzas laterales (4), por la que pasa un tornillo de ajuste (10) que comprende en uno de sus extremos la propia zapata de freno (5). 3. Dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto, según reivindicación 1, donde el cuerpo principal (1) dispone de avisadores lumínicos (8) y acústicos (9), tipo led y altavoz respectivamente, también controlables desde el mando a distancia (7). 4. Dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto, según reivindicación 1, donde el mando a distancia (7) dispone de regulador de frenado o distintos modos de presión prefijados para ofrecer una variabilidad en el tipo de frenada de la bicicleta. 5. Dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto, según reivindicación 1, donde, en el caso en el que se agotase la fuente de alimentación del mando (7) o del mecanismo actuador (3), dicho mecanismo actuador (3) queda en posición de bloqueo de rueda.

Los productos y servicios protegidos por este registro son:
B62K 9/00 - B62L 1/04 - B62L 3/00 - B60T 8/00

Descripciones:
+ ES-1294889_U DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BICI INFANTIL CON CONTROL REMOTO OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un dispositivo de seguridad para bicicletas y vehículos infantiles en general, capaz de frenar o realizar acciones sobre estos de forma remota. Viene a proponer una solución a la hora de evitar accidentes, y es que, en el caso de niños pequeños, no son conscientes del peligro ni tienen el control suficiente para salvar situaciones de peligro, por lo que el dispositivo se instala en la bici o vehículo donde van montados, y desde un mando a distancia se controla la frenada del vehículo, llegando a poderse detener del todo, y también incorpora avisos de luces y sonidos con los que aumenta la prevención y seguridad del menor. La aplicación industrial de esta invención se encuentra dentro del sector de los sistemas y dispositivos de seguridad, y más concretamente, dispositivo de seguridad para bicicletas y vehículos infantiles, con control remoto. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Aunque no se ha encontrado ninguna invención idéntica a la descrita, exponemos a continuación los documentos encontrados que reflejan el estado de la técnica relacionado con la misma. Así el documento WO2020070364 se refiere a un dispositivo de frenado de bicicletas de accionamiento remoto, vinculable a una bicicleta, que comprende una unidad de control de frenado que comprende unos elementos de unión con el cuadro, un mecanismo adicional de frenado conectado a la unidad de control de frenado y al cable de freno, y un mando a distancia que comprende un emisor de señales, vinculado mediante radiotransmisión a la unidad de control de frenado. La unidad de control de frenado comprende adicionalmente medios de regulación de la intensidad del frenado ejercido por el mecanismo adicional de frenado, que a su vez comprenden un actuador para regulación de la intensidad de frenado, un receptor de señales vinculado al emisor del mando a distancia, un microcontrolador vinculado al receptor y al actuador para regulación del actuador, y una fuente de energía. Además de otras ventajas, la principal diferencia entre este primer documento citado y la invención solicitada es que las bicicletas y vehículos infantiles a los que está destinado el dispositivo de seguridad carecen de cable de freno, mientras que el dispositivo de frenado del documento citado trabaja sobre el cable de freno original que trae la bicicleta. ES1163383 propone un grupo de frenado en remoto para vehículos infantiles de dos ruedas, como una bicicleta o un correpasillos, ajustable a la rueda trasera del vehículo infantil, caracterizado porque está constituido por un elemento de freno que presenta un cuerpo de alojamiento y un brazo de freno, presentando el cuerpo de alojamiento un elemento soporte para fijar el elemento de freno al vehículo de forma que el brazo de freno facilite la frenada de la rueda trasera del vehículo, incluyendo el cuerpo de alojamiento un motor eléctrico que acciona dicho brazo de freno mediante un elemento de engranaje, desplazándolo hacia arriba o hacia abajo, controlándose en remoto la acción del motor eléctrico, y con ello del brazo de freno, mediante una unidad de control electrónico del motor correspondiente y un mando de control remoto asociado. En este caso el sistema sí está propuesto para vehículos infantiles que carecen de freno propio, sin embargo, la solución propuesta pasa por frenar la superficie de la rueda que está en contacto con el suelo, con lo cual, la zapata se ensucia o actúa sobre una superficie mojada o resbaladiza y puede perder efectividad. Además, a veces este tipo de vehículos tiene un guardabarros o soporte sobre la rueda que hace inaccesible el contacto sobre la parte superior de la rueda; el dispositivo de seguridad propuesto por la invención solicitada actúa por el lateral de la rueda, siendo más seguro y accesible, por no hablar de los avisos y sistemas adicionales de seguridad que también lleva y de los que carece el sistema citado. Conclusiones: Como se desprende de la investigación realizada, ninguno de los documentos encontrados soluciona los problemas planteados como lo hace la invención propuesta. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto objeto de la presente invención se constituye a partir de un cuerpo que se fija al cuadro o tija de la bicicleta o vehículo infantil, donde en dicho cuerpo se aloja un mecanismo actuador con terminación en una pinza con zapatas de freno ajustables al ancho de la rueda trasera de dicho vehículo, el cual es manejado por control remoto desde un mando. Tanto el mecanismo, accionado por motor, como el mando de control remoto funcionan a pilas o fuente de baterías recargable que, en caso de agotarse en alguno de los dos elementos, la pinza con zapatas de freno se queda en posición de bloqueo de ruedas para evitar que la bicicleta en cuestión pueda usarse sin el sistema de seguridad descrito, por lo que habría que desmontarlo para liberar la rueda trasera. (En este sentido, resulta más cómodo transportar la bicicleta sin la rueda bloqueada, pero que ya solo manejaría el adulto que supervisa al menor) . Para ello se propone que el agarre del cuerpo principal del dispositivo al cuadro o tija del vehículo sea de tipo rápido como una abrazadera, pero haya que vencer una resistencia considerable para que el menor no pueda desmontarlo. Otras opciones con las que cuenta el dispositivo de seguridad para bicicletas infantiles objeto de la presente invención son las de avisos, tanto luminosos como acústicos, tanto para el niño como para los transeúntes y demás usuarios de la vía pública. En este sentido, el aviso luminoso lo lleva incorporado en el propio cuerpo que se instala en la bicicleta, para hacerla más visible, y puede incorporar distintas luces, parpadeos o variación/juego de estas, que indiquen que el mecanismo se ha accionado de forma remota y la bicicleta se ha detenido o está frenando. También, el mando a distancia incorpora un aviso led, en distintos colores, para indicar el nivel de batería del dispositivo de seguridad y el mando a distancia. En cuanto al aviso acústico, puede tener dos funciones: un tipo de aviso, al igual que el luminoso para señalizar de la posición del vehículo a los demás usuarios de la vía, y otro aviso, donde, desde el mando remoto, se pueda activar en la bicicleta un sonido preestablecido para que el niño frene, sin necesidad de ser el padre quien lo haga desde el mando, porque no requiera una frenada de emergencia y también para ir inculcando y desarrollando la habilidad de responsabilidad en el menor. Salvo que se indique lo contrario, todos los elementos técnicos y científicos usados en la presente memoria poseen el significado que habitualmente entiende un experto normal en la técnica a la que pertenece esta invención. En la práctica de la presente invención se pueden usar procedimientos y materiales similares o equivalentes a los descritos en la memoria. A lo largo de la descripción y de las reivindicaciones la palabra "comprende" y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para una mejor comprensión de la presente descripción se acompañan unos dibujos que representan una realización preferente no limitativa de la presente invención: Figura 1: Vista esquemática de perfil, del dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto objeto de la presente invención instalado en la bicicleta. Figura 2: Vista esquemática trasera del dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto objeto de la presente invención instalado en la bicicleta en posición libre. Figura 3: Vista esquemática trasera del dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto objeto de la presente invención instalado en la bicicleta en posición de bloqueo. Las referencias numéricas que aparecen en dichas figuras corresponden a los siguientes elementos constitutivos de la invención: 1. Cuerpo principal 2. Medios de fijación 3. Mecanismo actuador 4. Brazos / pinzas laterales 5. Zapata de freno 6. Motor 7. Mando a distancia 8. Avisador luminoso 9. Avisador acústico 10. Tornillo de ajuste DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE Una realización preferente del dispositivo de seguridad para bici infantil con control remoto objeto de la presente invención, con alusión a las referencias numéricas, puede basarse en un cuerpo principal (1) con medios de fijación (2) al cuadro o tija de la bicicleta o vehículo infantil tipo abrazadera, que alberga un mecanismo actuador (3) compuesto por dos brazos o pinzas laterales (4) con terminación en zapata de freno (5) ajustables al ancho de la rueda trasera de dicho vehículo, accionado por un motor (6) controlado mediante mando a istancia (7) . Tanto el mecanismo actuador (3) como el mando de control remoto (7) funcionan a pilas o fuente de baterías recargable. Para ello se dispone de una unidad de control con microcontrolador y receptor de señales vinculado al emisor del mando a distancia (7) . El mando a distancia puede disponer de un regulador de frenado o distintos modos de presión prefijados para ofrecer una variabilidad en el tipo de frenada de la bicicleta. También está programado para que, en el caso en el que se agotase la fuente de alimentación del mando (7) o del mecanismo actuador (3) , dicho mecanismo actuador (3) queda en posición de bloqueo de rueda. A su vez, el cuerpo principal (1) dispone de avisadores lumínicos (8) y acústicos (9) , tipo led y altavoz respectivamente, también controlables desde el mando a distancia (7) . Para el ajusta de los brazos o pinzas laterales (4) con terminación en zapata de freno (5) al ancho de la rueda trasera de la bicicleta, la unión de las zapatas de freno (5) a los brazos o pinzas laterales (4) que las soportan es variable, consistiendo dicha unión en una rosca hembra practicada en el extremo de los brazos o pinzas laterales (4) , por la que pasa un tornillo de ajuste (10) que comprende en uno de sus extremos la propia zapata de freno (5) .

Publicaciones:
ES1294889 (11/10/2022) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1294889 (02/01/2023) - Y Modelo de utilidad
Eventos:
En fecha 15/08/2022 se realizó Registro Instancia de Solicitud
En fecha 26/08/2022 se realizó Admisión a Trámite
En fecha 26/08/2022 se realizó 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En fecha 04/10/2022 se realizó Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 04/10/2022 se realizó 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En fecha 11/10/2022 se realizó Publicación Solicitud
En fecha 11/10/2022 se realizó Publicación Folleto Publicación
En fecha 27/12/2022 se realizó Concesión
En fecha 27/12/2022 se realizó 1201U_Notificación Concesión
En fecha 02/01/2023 se realizó Publicación Concesión Modelo Utilidad
En fecha 21/11/2023 se realizó 3411X_Alta Mandatarios
En fecha 21/11/2023 se realizó Alta mandatario