Motor de cuatro tiempos en el que se une pistón y biela en una única pieza. En consecuencia, es necesario que cada cilindro pivote horizontalmente respecto a un eje horizontal.
El resultado final, consigue que aumente el par motor con el mismo consumo de combustible y en consecuencia aumenta la potencia.
Tiene una serie de ventajas adicionales que el propietario podría detallarles si fuera de su interés.