PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON - Information about the patent

PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON
  • Country: Spain
  • Filing date: 29/10/2014
  • Request number:

    U201431409

  • Publication number:

    ES1133555

  • Grant date: 03/02/2015
  • Status: Concesión
  • Inventors:
    SONIA CONCEPCION BENITO SIENES
  • Information of the applicant:
    URBENI, S.L.
  • Information of the representative:
    Javier Ungría López
  • Publication's International Patent Classification:
    B62D 13/00,B60P 3/04,
  • Publication's International Patent Classification:
    B62D 13/00,B60P 3/04
  • Expiration date:

Utility model for "PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON"

This application has been made by

URBENI, S.L.

through the representative

JAVIER UNGRÍA LÓPEZ

Seen 12 times
This information is public since it was obtained from the BOPI (Official Bulletin of Industrial Property). According to article 13 of the intellectual property law, the acts and resolutions of public bodies are not subject to intellectual property rights. In addition, according to article 2.b of the data protection law, the consent of the owner of the data is not required to communicate said data to a third party in the case of data collected from sources accessible to the public (the BOPI is a public document).
Claims:
+ ES-1133555_U 1. Plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, siendo del tipo de plataformas dotadas de un medio de anclaje al enganche de bola posterior de un vehículo automóvil y que porta un cajón para el transporte de muy diferentes cargas dejando un mayor espacio en el maletero del propio vehículo automóvil, caracterizada porque la plataforma (1) comprende: - un primer larguero (2) portador de los medios de anclaje al enganche de bola del vehículo automóvil; - un segundo larguero (3), abisagrado al primer larguero (2) por uno de sus extremos, portador de una estructura (5) de posicionamiento y fijación de un cajón (6); - medios de fijación entre el primer larguero (2) y el segundo larguero (3) en su posición recogida, uno sobre otro, en posición transversal al vehículo automóvil; - medios de fijación entre el primer larguero (2) y el segundo larguero (3) en su posición de apertura, habiendo basculado el segundo larguero (3) respecto del primer larguero (2) fijo, y; - medios de fijación del cajón (6) a la estructura (5) de posicionamiento solidaria al segundo larguero (3). 2. Plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, según reivindicación 1ª, caracterizada porque la estructura (5) de posicionamiento y fijación del cajón (6), solidaria al segundo larguero (3), se define por una pareja de perfiles paralelos ortogonales al segundo larguero (3) y, al menos, un travesaño entre ellos, presentando cada uno de dichos perfiles una pareja de orificios rasgados (11). 3. Plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los medios de fijación entre el primer larguero (2) y el segundo larguero (3) en su posición recogida, uno sobre otro, se definen por un cierre de presión (8). 4. Plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los medios de fijación entre el primer larguero (2) y el segundo larguero (3) en su posición de apertura se definen por sendos salientes orificados (9) de su extremo abisagrado coincidentes para el paso de un vástago de fijación. 5. Plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizada porque los medios de fijación del cajón (6) a la estructura (5) de posicionamiento del segundo larguero (3) se definen por dos parejas de pivotes con respectivas gargantas de la base del cajón (6) que encajan y fijan en las parejas de orificios rasgados (11) de la pareja de pletinas paralelas ortogonales al segundo larguero (3) y un espárrago, solidario al cajón (6) en un lateral inferior pasante por un vaciado de una pequeña pletina (13) solidaria al segundo larguero (3), fijado por un pomo (14) con llave.

The products and services protected by this patent are:
B62D 13/00 - B60P 3/04

Descriptions:
+ ES-1133555_U Plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón. OBJETO DE LA INVENCIÓN. El siguiente Modelo de Utilidad, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, cuya plataforma se ancla al enganche posterior de vehículos automóviles y porta un cajón para el transporte de muy diferentes cargas dejando un mayor espacio en el maletero del propio vehículo automóvil. Así, la plataforma se constituye por un primer larguero portador de los medios de anclaje al enganche del vehículo automóvil y un segundo larguero, abisagrado al primer larguero por uno de sus extremos, portador de una estructura de posicionamiento y fijación del cajón, que en una primera posición de transporte queda con los largueros uno sobre el otro en sentido transversal al vehículo y fijados entre sí y en una segunda posición, liberados los largueros entre sí, permiten el abisagrado del segundo larguero portador de la estructura de posicionamiento y fijación del cajón. De esta forma, con el giro del segundo larguero portador de la estructura de posicionamiento y fijación del cajón, respecto del primer larguero fijo, se permitirá que el portón del maletero del vehículo automóvil quede libre para poder acceder al mismo. CAMPO DE APLICACIÓN. En la presente memoria se describe una plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, la cual es susceptible de anclarse a los distintos tipos de enganche de bola de los vehículos automóviles para portar un cajón para el transporte de diferentes cargas, dejando espacio libre en el maletero del propio vehículo automóvil. De esta forma, el cajón será de especial utilización en el transporte de animales y, así, podrá ser utilizada por multitud de cazadores para el transporte de los perros de caza en sus viajes a los distintos puntos de cacería, presentando la ventaja de que al transportarlos en el exterior al vehículo se mantiene el vehículo más limpio y se evitan olores. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN. Como es conocido numerosos vehículos automóviles incorporan en su parte posterior un enganche de bola fijo o desmontable para el arrastre de remolques para el transporte de carga, caza y equipamientos de caza y motos y quads, así como para el anclaje de otros elementos como pueden ser portabicicletas. Asimismo, al enganche de bola se puede anclar un portaequipajes de tipo telescópico en el que se monta y fija un cajón, independiente al vehículo, en el que se podrán transportar diversas cargas y, especialmente, perros, siendo de esta forma de especial utilización por cazadores en el transporte de los perros de caza. Así, en una primera posición el portaequipajes queda retraído con el cajón en proximidad al portón del maletero y en una segunda posición extendido queda con el cajón alejado del portón del maletero permitiendo el acceso a éste. La utilización de un remolque o de un cajón de la forma indicada permite que en el maletero del vehículo se pueda disponer de más espacio para el transporte de otros objetos y, además, al tratarse de un remolque o cajón para el transporte de animales y, más en concreto, perros de caza se permite que el propio vehículo se mantenga más limpio y se eviten olores. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN. En la presente memoria se describe una plataforma de anclaje al enganche de un vehículo automóvil portadora de un cajón, siendo del tipo de plataformas dotadas de un medio de anclaje al enganche de bola posterior de un vehículo automóvil y que porta un cajón para el transporte de muy diferentes cargas dejando un mayor espacio en el maletero del propio vehículo automóvil, de forma que la plataforma comprende: S un primer larguero portador de los medios de anclaje al enganche de bola del vehículo automóvil; S un segundo larguero, abisagrado al primer larguero por uno de sus extremos, portador de una estructura de posicionamiento y fijación de un cajón; S medios de fijación entre el primer larguero y el segundo larguero en su posición recogida, uno sobre otro, en posición transversal al vehículo automóvil; S medios de fijación entre el primer larguero y el segundo larguero en su posición de apertura, habiendo basculado el segundo larguero respecto del primer larguero fijo, y; S medios de fijación del cajón a la estructura de posicionamiento solidaria al segundo larguero. Así, la estructura de posicionamiento y fijación del cajón, solidaria al segundo larguero, se define por una pareja de perfiles paralelos ortogonales al segundo larguero y, al menos, un travesaño entre ellos, presentando cada uno de dichos perfiles, según una ejecución practica de la invención, una pareja de orificios rasgados. Por otra parte, los medios de fijación entre el primer larguero y el segundo larguero en su posición recogida, uno sobre otro, se definen por un cierre de presión o cualquier otro medio equivalente. Asimismo, los medios de fijación entre el primer larguero y el segundo larguero en su posición de apertura se definen por sendos salientes orificados de su extremo abisagrado coincidentes para el paso de un vástago de fijación, permitiendo que se mantengan en dicha posición y quedando el portón del maletero accesible. Los medios de fijación del cajón a la estructura de posicionamiento del segundo larguero se definen por dos parejas de pivotes con respectivas gargantas de la base del cajón que encajan y fijan en las parejas de orificios rasgados de la pareja de pletinas paralelas ortogonales al segundo larguero y un esparrago, solidario al cajón en un lateral inferior, pasante por un vaciado de una pletina solidaria al segundo larguero, fijado por un pomo con llave. Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más característicos de la invención. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DISEÑOS. Figura 1. Muestra una vista en perspectiva de la plataforma en su primera posición recogida de transporte, pudiendo observar como el segundo larguero, portante de la estructura de fijación del cajón, queda sobre el primer larguero que se ancla al enganche de bola del vehículo automóvil y se fija a él por medio de un cierre a presión. Figura 2. Muestra una vista frontal de la plataforma de la figura anterior, pudiendo observar como el primer larguero porta los medios de anclaje al enganche de bola del vehículo automóvil. Figura 3. Muestra una vista en planta de la plataforma de la figura 1, pudiendo observar la estructura de fijación del cajón, basada esencialmente en una pareja de perfiles unidos por unos travesaños. Figura 4. Muestra una vista en perspectiva de la plataforma en su segunda posición abierta, pudiendo observar como el segundo larguero, portante de la estructura de fijación del cajón, queda basculado respecto del primer larguero que se ancla al enganche de bola del vehículo automóvil. Figura 5. Muestra una vista frontal de la plataforma de la figura anterior, pudiendo observar como el primer larguero porta los medios de anclaje al enganche de bola del vehículo automóvil. Figura 6. Muestra una vista en planta de la plataforma de la figura 1, pudiendo observar como el segundo larguero ha sido girado respecto del primer larguero dejando el espacio libre frente al primer larguero. Figura 7. Muestra una vista inferior de la plataforma en su posición recogida con un cajón montado en la misma, pudiendo observar los orificios rasgados de posicionamiento del cajón, así como el pomo de cierre con llave y el cierre de presión, con un detalle de los mismos. Figura 8. Muestra una vista en alzado de la plataforma en su posición recogida con un cajón montado en la misma, pudiendo observar el pomo de cierre con llave y el cierre de presión, con un detalle de los mismos. DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE. A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como la plataforma 1 se conforma por un primer larguero 2 portador de los medios de anclaje al enganche de bola del vehículo automóvil (no representados) y un segundo larguero 3, abisagrado al primer larguero 2 por uno de sus extremos 4 y cuyo segundo larguero 3 es portador de una estructura 5 de posicionamiento y fijación de un cajón 6. Partiendo de esta configuración el primer larguero 2 y el segundo larguero 3 en su posición recogida, uno sobre otro en el mismo plano vertical, en posición transversal al vehículo automóvil y portando el segundo larguero 3 el cajón 6, se fijan entre sí por medio de un cierre de presión 8, permitiendo el transporte sin ningún problema. Para ello incorpora unos medios de fijación del cajón a la estructura 5 de posicionamiento, solidaria al segundo larguero 3, basados en dos parejas de pivotes 10 provistos de respectivas gargantas que serán encajados en los correspondientes orificios rasgados 11 de la pareja de pletinas 12 paralelas ortogonales al segundo larguero 3, a la vez que un espárrago solidario a un lateral inferior del cajón 6 es pasante por un vaciado de una pequeña pletina 13 solidaria al segundo larguero 3 y se fija por medio de un pomo 14 y su correspondiente llave. Por otra parte, cuando finaliza el viaje y con objeto de permitir el acceso al portón del maletero del vehículo automóvil el segundo larguero 3 se liberará del primer larguero 2 al abrir el cierre de presión 8 y bascular, dicho segundo larguero 3, hasta su posición de apertura, tal como se muestra en la figura 4, en la que podrá ser fijado, para lo cual, tanto el primer larguero 2 como el segundo larguero 3, en el extremo de abisagrado 4 disponen de respectivos salientes orificados 9 que, al quedar en coincidencia e introducir un vástago se materializa su fijación y pueda accederse al portón del maletero. De esta forma, el cajón 6 será de utilidad para el transporte de diversa cargas y, especialmente, será de utilidad para el transporte de animales de caza, permitiendo que el vehículo automóvil se pueda mantener más limpio y que quede mayor espacio de carga en el maletero para muy diferentes objetos. De acuerdo a las diferentes figuras podemos observar como en las figuras 1 a3la 5 plataforma 1 se encuentra en su posición de recogida pudiendo fijarse el primer larguero 2 al segundo larguero 3 por medio del cierre de presión 8 y, asimismo, podemos observar la placa 15 que portará los medios de anclaje al enganche de bola del vehículo. En las figuras 4 a 6 se puede observar la plataforma 1 en su posición de apertura pudiendo 10 observar los salientes orificados 9 que el quedar en coincidencia permitirán la fijación de la plataforma 1 en dicha posición al introducir un vástago en ellos y poder acceder al maletero sin problemas. En la figura 7 de los diseños se observa como en el posicionamiento del cajón 6 los pivotes, 15 provistos de una garganta, de la base del mismo son introducidos en los orificios rasgados 11 para su anclaje en lo que colabora un espárrago de un lateral inferior del cajón 6 y que al ser pasante por la pequeña pletina 13 orificada, tal como se observa en la figura 2, queda fijado por el pomo 14 con llave.

Publications:
ES1133555 (18/11/2014) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1133555 (09/02/2015) - Y Modelo de utilidad

Events:
On the date 29/10/2014 Registro Instancia de Solicitud took place
On the date 29/10/2014 Admisión a Trámite took place
On the date 29/10/2014 1001U_Comunicación Admisión a Trámite took place
On the date 11/11/2014 Continuacion del Procedimiento y Publicación Solicitud took place
On the date 18/11/2014 Publicación Solicitud took place
On the date 18/11/2014 Publicación Folleto Publicación took place
On the date 03/02/2015 Concesión took place
On the date 09/02/2015 Publicación Concesión Modelo Utilidad took place
On the date 10/06/2015 Entrega título took place

Payments:
12/02/2015 - Pago Tasas Concesión
29/08/2016 - Pago 03 Anualidad
01/12/2017 - Pago 04 Anualidad
28/01/2019 - Pago 05 Anualidad
04/11/2019 - Pago 06 Anualidad

Information on the registration of utility model by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409

The registration of utility model by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409 was requested on the 29/10/2014. It is a record in Spain so this record does not offer protection in the rest of the countries. The registration PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409 was requested by URBENI, S.L. through the services of the Javier Ungría López. The registration of [modality] by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409 is classified as B62D 13/00,B60P 3/04 according to the international patent classification.

Other inventions requested by URBENI, S.L.

It is possible to know all the inventions requested by URBENI, S.L., among which is the record of utility model by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409. If you want to know more inventions requested by URBENI, S.L. click here.

Other inventions requested in the international patent classification B62D 13/00,B60P 3/04.

It is possible to know inventions similar to the field of the technique concerned. The registration of utility model by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409 is classified with the classification B62D 13/00,B60P 3/04 so if you want to know more records with the classification B62D 13/00,B60P 3/04 click here.

Other inventions requested through the representative JAVIER UNGRÍA LÓPEZ

It is possible to know all the inventions requested through the JAVIER UNGRÍA LÓPEZ among which is the record utility model by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON with the number U201431409. If you want to know more inventions requested through the JAVIER UNGRÍA LÓPEZ click here.

Patents in Spain

It is possible to know all the inventions published in Spain, among which the registration utility model by PLATAFORMA DE ANCLAJE AL ENGANCHE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PORTADORA DE UN CAJON. Our website www.patentes-y-marcas.com offers access to patent publications in Spain. Knowing the patents registered in a country is important to know the possibilities of manufacturing, selling or exploiting an invention in Spain.