La invención se refiere a un banco de pruebas para bicicletas, adecuado para someter la bicicleta a unos esfuerzos que simulan unas condiciones reales de funcionamiento, y obtener unos parámetros de funcionamiento de diferentes componentes de la bicicleta, con el fin de realizar los ajustes necesarios y mejorar comportamiento de la bicicleta durante habitual utilización.