DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS
  • País: Espanya
  • Data de sol·licitud: 25/07/2018
  • Número de sol·licitud:

    U201831177

  • Número publicació:

    ES1217061

  • Data de concessió: 26/11/2018
  • Estat: Concesión
  • Inventors:
    LUIS MANUEL GRANDA LOPEZ
    FRANCISCO CABRERA CASTRO
  • Dades del titular:
    LM NORSU, S.L
  • Dades del representante:
    Mercedes Segura Mac-Lean
  • Clasificación Internacional de Patentes de la publicació:
    H04K 3/00,B60R 25/04,
  • Clasificación Internacional de Patentes de la publicació:
    H04K 3/00,B60R 25/04
  • Data de venciment:

Model d'utilitat per "DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS"

Aquest registre ha estat sol·licitat per

LM NORSU, S.L

a través del representant

MERCEDES SEGURA MAC-LEAN

Vist 47 cops
Aquesta informació és pública donat que ha estat obtinguda del BOPI (Butlletí Oficial de la Propietat Industrial). Segons l'article 13 de la llei de propietat intel·lectual, no són objecte de drets de propietat intel·lectual els actes i resolucions dels organismes públics. A més, segons l'article 2.b de la llei de protecció de dades, no es requereix el consentiment del titular de les dades per comunicar aquestes dades a un tercer quan es tracti de dades recollides de fonts accessibles al públic (el BOPI és un document públic).
Reivindicacions:
+ ES-1217061_U 1. Dispositivo de seguridad para vehículos, caracterizado porque está constituido a partir de una carcasa (3) en la que se establece un circuito de control asociado a un pequeño inhibidor de frecuencias, conectable a la centralita (4) del vehículo y alimentado de la propia batería (5) de dicho vehículo, contando dicha centralita con un software de programación de activación y desactivación del dispositivo en función del contacto de la llave de encendido (6) del vehículo, con la especial particularidad de que la carcasa (3) en la que se integra el inhibidor de frecuencias incluye unas pantallas o deflectores (9) de material aislante de radiofrecuencias, de manera que la misma se pueda instalar en un lugar del habitáculo en el que las señales (10) emitidas por el inhibidor se focalicen sobre la zona habitable por el conductor.

Els productes i serveis protegits per aquest registre són:
H04K 3/00 - B60R 25/04

Descripcions:
+ ES-1217061_U OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un dispositivo de seguridad para vehículos, ya sean vehículos automóviles, motocicletas, bicicletas, quads, autobuses, maquinaria industrial, tractores, etc, especialmente concebido para impedir que el conductor del vehículo pueda utilizar su teléfono móvil u otros dispositivos electrónicos tales como tablets, ordenadores y similares mientras conduce. El objeto de la invención es proporcionar así un dispositivo de seguridad que evite un gran número de accidentes, pero que a la vez permita utilizar sus teléfonos móviles al resto de ocupantes del vehículo. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Como es sabido, una gran parte de los accidentes de tráfico se producen debido a que el conductor se encontraba utilizando su teléfono móvil en el momento del accidente. Si bien esta práctica está totalmente prohibida y sancionada con pérdida de puntos de carnet y la correspondiente multa económica, la realidad es que muchos conductores siguen utilizando sus teléfonos móviles mientras conducen. Tratando de obviar esta problemática, son conocidos inhibidores de frecuencias que permiten anular temporalmente el funcionamiento de teléfonos móviles, si bien estos dispositivos tienen un alcance tal que de instalarse directamente en vehículos no solo impedirían utilizar el teléfono móvil al conductor, sino que también inutilizarían temporalmente el uso del resto de teléfonos móviles de los ocupantes del vehículo, lo que es a todas luces improcedente. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El dispositivo de seguridad para vehículos que se preconiza resuelve de forma plenamente 5 satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz. Para ello, y de forma más concreta, el dispositivo de la invención se constituye a partir de una carcasa destinada a implantarse en el habitáculo del vehículo, en cuyo seno se establece un circuito de control a través del que se conexiona a la centralita del vehículo, en orden a que el dispositivo se active automáticamente con el giro de llave del vehículo y consecuente puesta en marcha del mismo. El citado circuito de control está asociado a un pequeño inhibidor de frecuencias, con la especial particularidad de que el mismo incluye unos deflectores de un material aislante a radiofrecuencias, en orden a que las señales de inhibición emitidas por el dispositivo se focalicen exclusivamente en unas direcciones preestablecidas, es decir, que el dispositivo se oriente de manera que el radio de acción solo afecte a la zona en la que se encuentra el conductor, no afectando al funcionamiento del resto de los teléfonos del resto de ocupantes del vehículo. Para ello, el dispositivo podría disponerse junto al reposacabezas del piloto, orientado hacia la zona anterior y lateral correspondiente del vehículo, o bien disponerse en el salpicadero, orientado hacia el conductor, de manera que los citados deflectores eviten que las señales inhibidoras puedan afectar a la zona del acompañante. En caso de intentar desconectar el dispositivo, la centralita del vehículo detectará dicha operación, impidiendo la puesta en marcha del vehículo. Para ello, y como resulta obvio, la centralita deberá reprogramarse simultáneamente a la instalación del dispositivo en el vehículo, instalación que puede hacerse a posteriori, es decir en vehículos ya existentes, o venir de serie ya instalada en vehículos de nueva fabricación. Como resulta obvio, el dispositivo descrito puede instalarse en todo tipo de vehículos, ya sean automóviles, furgonetas, camiones, etc. A partir de esta estructuración se evita la recepción temporal de llamadas, mensajes, así como de acceso a internet, obligando al conductor a centrarse exclusivamente en la conducción. En caso de emergencia o necesidad, una vez aparcado el vehículo y quitado el contacto, el dispositivo pasa a ser inoperante, lo que permite al conductor utilizar normalmente su teléfono móvil, eso sí, con el vehículo debidamente parado. DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un plano en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La figura 1. Muestra una vista esquemática en planta de un vehículo dotado del dispositivo de seguridad objeto de la presente invención. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN A la vista de las figura reseñada, puede observarse como el dispositivo de la invención está destinado a implantarse en el habitáculo (1) de un vehículo (2) , estando constituido a partir de una carcasa (3) en la que se establece un circuito de control asociado a un pequeño inhibidor de frecuencias, y que se conecta a la centralita (4) del vehículo, alimentado de la propia batería (5) de dicho vehículo, con la particularidad de que el dispositivo se activa automáticamente al accionar la llave de encendido (6) del vehículo controlada por dicha centralita (4) , la cual será reprogramada en el momento de instalación de tal dispositivo. Como se puede ver en la figura 1, la carcasa (3) en la que se integra el inhibidor de frecuencias se dispone, en el ejemplo elegido, en la zona del reposacabezas (7) del conductor, si bien la misma podría disponerse igualmente sobre el salpicadero (8) del mismo. En cualquier caso, y de acuerdo con la esencia de la invención, el inhibidor de frecuencias estará asistido por unas pantallas o deflectores (9) de material aislante de radiofrecuencias, de manera que las señales (10) emitidas por el dispositivo afecten exclusivamente a la zona del conductor, viéndose libre de dichas interferencias la zona del acompañante (11) y los asientos traseros (12). De esta forma, cuando el vehículo se ponga en marcha, el dispositivo permite asegurar que el teléfono móvil del conductor permanezca inoperante, o al menos cuando éste se encuentre en la zona del habitáculo en la que se encuentra el conductor, no afectando el dispositivo al resto de ocupantes, que podrán utilizar sus teléfonos móviles con normalidad, quedando éste totalmente operativo una vez se desactive el contacto de la llave del vehículo.

Publicacions:
ES1217061 (07/09/2018) - U Solicitud de modelo de utilidad
ES1217061 (30/11/2018) - Y Modelo de utilidad

Esdeveniments:
En data 25/07/2018 es va realitzar Registro Instancia de Solicitud
En data 26/07/2018 es va realitzar Admisión a trámite
En data 26/07/2018 es va realitzar 1001U_Comunicación Admisión a Trámite
En data 31/08/2018 es va realitzar Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En data 31/08/2018 es va realitzar 1110U_Notificación Continuación del Procedimiento y Publicación Solicitud
En data 07/09/2018 es va realitzar Publicación Solicitud
En data 07/09/2018 es va realitzar Publicación Folleto Publicación
En data 26/11/2018 es va realitzar Concesión
En data 26/11/2018 es va realitzar 1201U_Notificación Concesión
En data 30/11/2018 es va realitzar Publicación Concesión Modelo Utilidad


Informació sobre el registre de model d'utilitat per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177

El registre de model d'utilitat per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177 va ser sol·licitat el 25/07/2018. Es tracta d'un registre en Espanya pel que aquest registre no ofereix protecció en la resta dels països. El registre DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177 va ser sol·licitat per LM NORSU, S.L mitjançant els serveis de l'agente Mercedes Segura Mac-Lean. El registre [modality] per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177 està classificat com a H04K 3/00,B60R 25/04 segons la classificació internacional de patents.

Altres invencions sol·licitades per LM NORSU, S.L

És possible conèixer totes les invencions sol·licitades per LM NORSU, S.L entre les quals es troba el registre de model d'utilitat per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177. Si es desitgen conèixer més invencions sol·licitades per LM NORSU, S.L clicar aquí.

Altres invencions sol·licitades en la classificació internacional de patents H04K 3/00,B60R 25/04.

És possible conèixer invencions similars al camp de la tècnica es refereix. El registre de model d'utilitat per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177 està classificat amb la classificació H04K 3/00,B60R 25/04 pel que si es desitja conèixer més registres amb la classificació H04K 3/00,B60R 25/04 clicar aquí.

Altres invencions sol·licitades a través del representant MERCEDES SEGURA MAC-LEAN

És possible conèixer totes les invencions sol·licitades a través de MERCEDES SEGURA MAC-LEAN entre les quals es troba el registre model d'utilitat per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS amb el nombre U201831177. Si es desitgen conèixer més invencions sol·licitades a través de MERCEDES SEGURA MAC-LEAN clicar aquí.

Patents a Espanya

És possible conèixer totes les invencions publicades a Espanya entre les quals es troba el registre model d'utilitat per DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS. El nostre portal www.patentes-y-marcas.com ofereix accés a les publicacions de patents en Espanya. Conèixer les patents registrades en un país és important per saber les possibilitats de fabricar, vendre o explotar una invenció en Espanya.